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你知道仪表盘上的瞬时油耗是做什么的吗?

你知道仪表盘上的瞬时油耗是做什么的吗?

油耗是大家很关心的问题,我们平时可以通过车辆仪表盘观察自己车辆油耗的高低。一般来说直接查看平均油耗即可,不过油耗显示里还有一个瞬时油耗,很多车主朋友对于这个瞬时油耗理解比较简单,还有些人觉得根本就没必要显示这个。

瞬时油耗表示车辆某一瞬间的油耗,可以理解为在极短的时间里,汽车行程消耗的燃油多少,一般行车电脑记录更新时间为1-2秒之间。其显示单位,当车速提升到一定水平时(大约10Km/h),瞬时油耗显示每百公里油耗(L/100Km),反之瞬时油耗显示每小时油耗(L/h)。

瞬时油耗高,并不代表平均油耗就高。例如起步加速或上坡时仪表盘显示的瞬时油耗达到40,甚至更多,都是正常的。

你知道仪表盘上的瞬时油耗是做什么的吗?

起步时10多公里时速,这时深踩油门加速,节气门开度大,发动机进气量多,喷的油自然要多,电脑用大油量和较低的车速来计算瞬时油耗,肯定高。这时喷射的油量虽然大,但是并没有浪费,转化成发动机输出的大扭矩,提高了汽车的加速度;发动机在大负荷状态下运转,是发动机热效率较高的工作区域,燃料的化学能转化出的有用功更多,平均油耗反而会降低。

你知道仪表盘上的瞬时油耗是做什么的吗?

上坡时瞬时油耗高,更好理解。您上一个大坡,油门踩的很深,车速不高,这时瞬时油耗高很正常。

瞬时油耗的意义,对于了解发动机在不同情况下的油耗有重要意义。

例如,可以通过观察瞬时油耗,了解车辆停驶、发动机处于怠速运转状态时的油耗;通过瞬时油耗,可以了解不同车速的百公里油耗,从而找到车辆的经济车速;一些用电脑控制喷油的车辆,可以通过瞬时油耗,观察到车辆在带档滑行时油耗为“0”(喷油嘴停止喷油)。

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