刚买车8个月却被通知召回，理想ONE车主：继续支持

前几天收到信息说我的理想ONE需要升级，因为前面也做过很多次升级了，所以我也就没太在意这次升级的内容，想着可能也就是车机系统的一些完善吧。结果没过几天又接到通知说要召回……上网一查才发现，理想召回的话题已经在网上爆了。

不过我发现这次召回的内容和前几日升级的内容是一样的，只是说法从“升级”变成了“召回”，一时间没能搞清楚二者的区别。直到看了理想的致歉信，以及网上各路网友的讨论，我才知道原来大家纠结的点在于大家觉得理想这次的事儿就不该以“升级”的说法公布，“召回”才符合公众和业内人士的认知。坦率地说，在没有去翻看网上的各种言论的时候，我并不觉得理想此前的说法有何不妥，我更看重问题的解决方法。当时还在车友群询问了大家有没有收到通知，老车主们都陆续收到了，大家对于理想的做法也都比较认可，但是没想到网上的反应会这么大。

其实说真的，看到理想这封道歉信，我还蛮感动的，我的上一台车是5年前买的进口极光，当时还加价才入的手，后续的使用过程中，尤其是到了前两年，修车修到我怀疑人生，也没见厂家给我一封道歉信啥的。而理想这次，不管网上的舆论怎么说，对于车主而言，态度还是一如既往的是理想风格，有错就认，有错就改。

最后咱再来聊聊这次召回更换的零部件，关于这次更换的原因我大概清楚，之前车主群里就发了好几次。大概就是出现了几起理想ONE事故，而在事故中出现了“断轴”，当然，我们也看到了理想的官方解释，其实不是“断轴”，而是球头脱出。说真的，作为一名车主，看到这样的新闻当时还是对自己的车有点小担心的，毕竟其实我也不太能分清断轴和球头脱出区别到底是啥。但是又令人稍微安心的一点是，到目前，还没听说哪个车主开车开着开着就球头掉落了。不过看到理想官方的公告已经说得很清楚了，在碰撞的时候，理想OEN球头脱出的概率确实比较高，换个更强的下摆臂会更稳妥。

其实召回对于企业来说其实相当于一个负面事件，毕竟是因为车子有问题才召回嘛。而理想在发了致歉信之后，看到网上有人选择谅解，但是也还有不少人继续纠缠不休。但无论外界如何看待，对于我来说，我依然会选择坚定地支持理想。

其实当初在买理想ONE的时候，我媳妇是更倾向于买途昂的，毕竟觉得大众是一个合资品牌，油车的技术更成熟。当然了，这时候家庭地位就体现出来了，大事自然还是我说了算，最后就提了理想ONE。而在这几个月的使用过程中，其实媳妇对理想ONE的整体表现也相当满意，空间大是其一，有时候带着双方父母出门，一车都完全坐得下；静音效果真的很好，尤其是日常上下班用纯电模式开，车内几乎没有什么噪音；做工看着高级，原本媳妇儿担心买个国产车没面子，但是理想ONE无论外观内饰高级感还是很强的，丝毫不跌份儿。而最令媳妇儿开心的是，副驾前面也有一块娱乐大屏，要说这车有什么缺点的话，那就是这块大屏让媳妇儿养成了上车刷剧的习惯。

其实理想汽车出现召回这种事儿，对于车企自身而言，是一次质量的考验；对于我们用户来说，是一次信任的考验，而对于媒体、网友们来说，可能只是一场舆论的盛宴。自从我成为了理想车主之后，就发现了一个有意思的现象，理想ONE车主对于理想的忠诚度、信任度非常之高，每当网上出现一些理想的负面言论时，我们总会不自觉地为理想辩驳几句。我想这次应该也一样，理想有错毋庸置疑，但是我们依然愿意继续支持理想，或许是出于对其产品的认可，或许是对于这家企业文化的认可，也或许是对于售后服务的认可，又或者兼而有之，但我们希望看到理想汽车能够走得更远。