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订单已超19万份,福特Bronco将于2021年正式上市

日前,据海外媒体报道,福特Bronco(烈马)SUV已经获得超过19万份订单,据了解,这款备受期待的SUV车型在密歇根州的一家工厂内生产,或将于明年春天在美国市场开售。

Bronco,这个名字对于国内消费者来说是如此陌生。但如果说起丰田普拉多兰德酷路泽三菱帕杰罗、日产途乐、Jeep牧马人、路虎卫士、奔驰G级哈弗H9,甚至是铃木吉姆尼,好像都要比Bronco来得更令人熟悉。没错,最辉煌的硬派SUV,就是Bronco了。

"Bronco"这个名字,最早要追溯到1966年,是经典的越野车型,而全新一代的Bronco,已经是第六代车型。只不过,第五代Bronco在1996年便暂时停产,所以时隔24年,再次"复活"了Bronco,可谓意义深远,按照实际来看,这款经典复刻车型可不单止为了情怀,如今收到的预订量已经超过19万台,真正意义上的成功了。

据了解,这19万份订单包括Bronco的两门和四门版本车型,其中不包括Bronco Sport。在今年7月举办了Bronco和Bronco Sport发布会,公布起售价为60,800 美元的“First Edition”版 Bronco被用户迅速抢购。

据了解,这19万份订单包括Bronco的两门和四门版本车型,其中不包括Bronco Sport。在今年7月举办了Bronco和Bronco Sport发布会,公布起售价为60,800 美元的“First Edition”版 Bronco被用户迅速抢购。

根据市场热度,将该车的供应量提升到7000辆后也被预定一空,据悉,对每辆预定车辆收取100美元定金,且定金可退。

Bronco发布之后,颇为针锋相对地推出了V8 392版本,并正在推进其量产,守住自己越野车的霸主地位。随之而来的,是外界对是否"应战"的猜测,尤其是考虑到旗下优秀的V8引擎同样优秀,如此精彩的"竞争"当然是越激烈越好。

但是官方对此表示否认,至少在中期改款之前并不会推出8缸版本。品牌全球项目经理Jeff Seaman和Bronco项目首席工程师Eric Loefller表示,Bronco并不打算推出8缸版本的车型,原因很简单,目的是增加全车系的平均排放量。

尤其是考虑到现有的Ecoboost V6引擎已经足够强劲且效率并不低,即便是未来可能会推出的Bronco Raptor,搭载2.7T双涡轮V6引擎也更加合理,毕竟该引擎的最大输出可以轻松突破400PS,同时尺寸和排放也不会很“过份”。

在今年的第三季度中,Bronco的订单数量新增了3至4万份,使该车型的总订单量接近19万辆。而就在今年7月,曾透露Bronco的订单数量已经超过了15万份。

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