第八代凯美瑞中期改款车型点评，升级点在哪？

近期，小编从工信部官方获悉，新款凯美瑞已经完成了中期改款车型的申报。新车相较于旧款车型来说，在外观上有较大的改变，同时在选择上也更为灵活，下面就跟随小编一起来看看升级点在哪里？

​本次升级丰田共带来两种风格可供选择，分别是运动版和标准版。标准版与现款凯美瑞改动不大，整车的设计格调依旧是偏家用大气的风格。更新点主要集中在进气格栅附近，相较于上款车型，进气格栅的面积明显增大，逐渐向亚洲龙靠拢。

而运动版则提供辨识度更高的设计方案，中网造型使用分体式设计，更显凌厉及运动元素。车身上的大部分镀铬装饰替换采用亮黑色装饰，尾排由双排气孔增加到4个，在后保险杠上也加入了扰流造型设计，明显“黑化”后的凯美瑞辨识度相较于标准版更高。

动力方面，新车提供三种架构，分别是2.0L自吸发动机、2.5L自吸发动机及2.5L THS混动，最大功率分别为131kW/154kW/131kW，明显搭载2.5L发动机版本的凯美瑞账面参数表现更理想，但混动版本能带来更好的平顺性和燃油经济性。

总结：

凯美瑞在亚洲龙推出之后明显在竞争力上表现稍有不足，在夏季爆发出的机油乳化现象也让其销量再一次遭受到缩减。这次中期改款车型相较于旧款车型带来不错的视感提升，运动版则更能抓住年轻消费者的眼球。其上市后的表现，格外令人期待。