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首先,这两款车的价格分布非常混乱,凯美瑞和1.4T以及2.0高功率和低功率的2.0有2.0、2.5和混合动力车型,让我们来比较一下凯美瑞和T的2.0T低功耗版本的入门,因为他们的指导价是差不多。
凯美瑞的优惠幅度相对较小,帕萨特的价格更便宜。这两款车的动力级差不多,如果你看参数凯美瑞会略高一些,但帕萨特的实际加速能力一点也不慢,因为他是涡轮,加上双离合,他的加速速度比凯美瑞稍快。
然而涡轮具有涡轮的特性,自吸具有自吸的特性,这取决于你自己的更喜欢驾驶经验,凯美瑞的油耗会更低,凯美瑞的保养也会更便宜,一辆车在后期可以支持两辆凯美瑞,所以我认为凯美瑞在后期更有优势。
这两款车的变速箱也不同,大众使用双离合,丰田使用8AT,如果你在家里谈,我想会比较稳定,让我们看一下丰田8AT,他比靠谱多双离合。从底盘来看,帕萨特的驾驶品质要比凯美瑞高,首先,他具有静谧性能,比凯美瑞更好的噪声控制,以及底盘的振动过滤纹理,我认为他比凯美瑞好,而且日本本身就是松散的。
最重要的安全性能优于凯美瑞,因为凯美瑞中的安全气囊数量稍多。另外,凯美瑞的碰撞实验高于帕萨特的碰撞实验,这基本上意味着如果你不戴头盔,你最好不要出去。
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