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“新数字化”第八代高尔夫正式上市,内饰豪华,底盘质感提升

说到大众高尔夫,很多人都不会陌生,作为旗下最为畅销的车型,自上市以来全球销量接近4000万辆,仅次于丰田卡罗拉,算得上是一款传奇车型。品牌里有着不可替代的地位,甚至很多人调侃,只要一款车,就算,所有车型都是加长拍扁的而来,这种说法也是非常正确的,作为的灵活车型,几乎所有的最新技术以及设计都会率先使用在上,引领者车型设计的风向标。

事实上这款车之所以如此成功,跟其强悍的实力不无关系,自1974年诞生以来,历经八次换代,至今已经有46年的历史,而在国内市场是从第五代开始被人熟知,第六代堪称最为经典的一代,其出色的操控性以及驾驶感受令人难忘,曾多次在柏林赛道跑出优异的成绩,而旗下的R更是堪称性能车,受到许多消费者的喜爱。时至今日万众瞩目的第八代正式上市,下面一起来看看都有哪些提升?

在11月7日在国内正式上市,售价区间从12.98-16.58万之间,后期可能会有2.0T车型,外观内饰都经过重新设计,基于最新的MQB平台打造,这一代官方定义为“数字化、科技化”,整体内饰设计具有未来感和科技感,同时加入了许多智能以及高科技配置,从设计到做工用料以及智能化配置上堪比豪华车。

第八代外观上打破了常规式的设计,全新八代外观与海外版基本一致,有普通版和R-line两种选择,引擎盖上新增了4条折线,凸显力量感,两侧大灯中间有灯带连接,扁平化的LOGO首次运用,大灯高配车型采用了全新的矩阵式LED大灯,低配依然是卤素,高配大灯组带有22个LED灯源组成,日行灯更加的犀利,前脸下方进气口更加宽大,几乎占据了前脸的一半,犹如一张大嘴攻击性十足,R-line车身带有R标志,更加具有辨识度。

车身侧面新款轮廓与老款一样,依然是经典的设计,车身尺寸分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm,与老款变化不大,轮毂样式高配新增了17五幅运动轮毂,低配车型则依然是16寸轮毂,整体看上去非常的动感。尾部造型更加有层次感,采用内凹以及线条,尾标下移,尾灯样式更加时尚,带有动态转向灯,点亮效果炫酷。

内饰设计上第八代以科技化为主题,凸显出时尚、未来、智能的内饰氛围,中控台设计与海外版造型一致,三幅平底方向盘运动气息浓厚,中控台微微向驾驶员一侧倾斜,全系标配10.25英寸液晶屏以及8.2英寸中控屏,顶配版车型为10英寸,科技感营造得非常到位。支持苹果安卓手机互联映射,顶配版车型有主动刹车、并线辅助以及全速自适应巡航等,基础配置相比老款提升明显。

动力上搭载了1.2T、1.4T发动机,共有5个配置,1.2T发动机最大马力116匹匹,扭矩200牛米,配7DCT变速箱,百公里加速时间10.8秒左右。而1.4T发动机最大110马力,扭矩250牛米,配7速双离合变速箱,百公里加速仅8.4秒,动力还是相当强劲的,1.2T满足日常家用问题也不大。稍微有点遗憾的是没有搭载海外版的1.5T涡轮增压发动机。

底盘搭载了前麦弗逊后四连杆独立式悬挂,整体试驾后底盘质感出色,路感清晰,可以很好地支撑车身稳定,同时对于路面震动过滤得很干净,达到了较高的水准,基本上在同价位里处于优秀的水平。总体来说第八代可以说是一次彻底的换代,然而定价也合理,如果后期有一定的优惠,那么销量无疑会大幅提升。

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