让驾驶变成享受，4+3种多样化模式，看途观X如何“变身”？

现如今，我们上下班通勤以及出门自驾游都离不开代步工具，所有人对汽车的刚需也随着社会的快速发展逐步增加，使得汽车市场的竞争尤为激烈。SUV作为新时代年轻人的最爱，自然就成为了汽车消费市场的"主战场"。同为大众旗下的途观X和探岳X也被迫登上了比武擂台，接下来让我们看看它们之间的比试如何。

何为真正的驾驶体验？

一个可供选择的驾驶模式会让你明白什么才是真正意义上的驾驶乐趣。我们通过驾驶模式的调控可以有效改变车辆的驾控感，甚至可以改变它的"声音"。不论是什么类型的汽车，都有其独特的运动模式，这无疑已经成为了很多汽车厂商用来吸引消费者的噱头。

驾驶模式让汽车"变身"

作为一款运动属性居多的SUV车型，其操控感无疑是消费者所关注的地方。在不同的驾驶模式状态下，其转向手感也会出现不同的变化。运动模式可以改变它们的传动装置和油门反应，用以应对沙石地、雪地、岩石等复杂的的地形路况。这种"运动模式"在不同车型上也有着不同的设计目的和不同的驾驶感受。作为国内数一数二的头部车企，大众在国内很具有影响力，途观X和探岳X两款轿跑SUV均被大众寄予了厚望，那么谁才能在消费者的眼中脱颖而出呢？

为了满足消费者对于驾驶感的要求，避免消费者在选择时发生困扰，汽车制造商们推出了各种驾驶模式来改善消费者的驾驶体验。不同品牌的车虽然运动模式有所不同，但是他们都是为了同一个目的。其目的就是让你的车在不同情况下"变成"一辆休闲型汽车，或者"变成"一辆强劲的越野车，再或者"变成"一辆豪华车。

4+3多样化的驾驶模式，让驾驶变成乐趣

途观X多样化的驾驶模式能让用户在4种公路模式和3种越野模式之间随意切换，在经济模式下能使车辆各方面处于低功率状态，达到节油目的，标准模式下能使车辆各方面处于均衡状态，此模式最适合日常驾驶。而运动模式下，途观X能使车辆各方面处于高功率状态。在驾驶上让用户尽享不同的驾驶乐趣。如此丰富的驾驶模式完全让用户把对汽车的操控变成一种享受，让消费者在驾驶途观X的途中，有着更加美好的心情。

反观探岳X这边，只有三种驾驶模式，驾驶模式单调且不实用，略显诚意不足。而且探岳X的价格还高于同级途观X，驾驶体验却完全输于途观X，真的是很让人遗憾。

综上所述，我们通过对用户的驾驶体验以及汽车多种类驾驶模式的分析对比，相信大家对于这两款大众产品也有了详细的了解。很显然，途观X的出现打破了大众品牌一贯给人成熟稳重的品牌调性，在年轻人逐渐成为市场最大消费群体的今天，途观X展示出了大众品牌充满运动、年轻化的一面，很受年轻人的热爱。途观X与探岳X都为大众出品的SUV，在硬件布局保持一致的情况下，对于追求个性和行驶品质的年轻朋友来说，途观X绝对是同等价位的不错选择。

易车号作者提供文章