三菱进口越野猛兽，配金色立标，搭V6引擎+全时四驱，还带差速锁

三菱进口越野猛兽，配金色立标，搭V6引擎+全时四驱，还带差速锁。大家好，欢迎来到本期智慧小车匠~

三菱汽车是日系元老级别的一款汽车品牌，在1873年的时候就已经成立了。现如今三菱汽车已经是国内众人都非常熟悉的一款汽车品牌了，而且它的车标也非常好认，就是由三个菱形组成的。虽然现在在国内三菱汽车的影响力度，以及销量并没有丰田汽车那么优秀。但是如果从品牌历史来说的话，三菱汽车要比丰田汽车的年代更加久远。我们现在经常说，日系最经典的一款越野汽车是丰田普拉多。但是小车匠对这一说法并不是很认可，要说最经典的越野汽车还属三菱帕杰罗。

小车匠认为三菱帕杰罗才是越野界真正的大哥，虽然经典款的车型已经停产了，但是三菱汽车仍旧没有停止对三菱帕杰罗的打造。现如今全新的进口三菱帕杰罗也已经上市了，并且在中大型的SUV领域当中，受欢迎程度还算是比较突出的。而且就在近期典藏版的帕杰罗也正式上市，2020款三菱帕杰罗尊贵越野典藏版车型，在7月份的时候正式上市。现在的指导价为38.98万元，小车匠觉得可以称其为三菱的新款进口越野猛兽。

外观比丰田普拉多气场强大，配金色立标

新车的外观设计比较贴近于经典版的三菱帕杰罗，或许会不太符合当下很多年轻人的审美观念，但是对于一些越野车迷朋友们来说它是非常值得回味的。小车匠觉得这款全新的帕杰罗，虽然外观采用的是非常经典的设计，并没有采用很多潮流的设计元素，但是整个外观的其程度以及强大的气场还是依然存在的。特别是前脸部分最吸引人的就是新车的车标，新款帕杰罗配备了全新的三菱立标。而且还采用的是金色的设计，凸显了新款帕杰罗独特的身份。进气格栅处的车标也采用的是金色的设计，让整个前脸部分的档次进一步提升。进气格栅采用了大量银色的镀铬饰条装饰，而且两侧的大灯造型硕大犀利。

小车匠来到新款帕杰罗的车身侧面，感觉有种路虎汽车的既视感。车身外观的造型与路虎揽胜非常的相似，整体看上去方方正正的。后视镜以及门把手都采用的是银色的设计，为霸气十足的车身外观增添了些许的精致感。车顶配备黑色行李架，而且车门下方还设置有脚踏板装饰，使得外观部分的越野气息更加浓郁。轮毂采用的是多辐条的样式设计，造型简洁耐看。

小车匠觉得车身侧面虽然整体的设计比较简约，但是感觉气场要比丰田普拉多更加强大。新款帕杰罗的车尾部分设计非常霸气，而且这款汽车尾部所配备的外挂式备胎看上去也比较上档次。小车匠觉得相比于前脸部分来看的话，尾部的设计就相对来说比较符合年轻人的审美了。尾部的车标以及大写字母同样采用的是黄色的设计，小车匠觉得这主要还是为了凸显出汽车身份的独特。

搭V6引擎，配全时四驱+差速器

汽车尾部并没有设置外置的排气口，小车匠略微有些失望，但是好在汽车的越野性能还算不错。新款帕杰罗配备有全时四驱系统，中央差速器，后桥差速锁以及双独立悬架，并且汽车搭载的是3.0LV6发动机，匹配五速手自一体变速箱。虽然动力输出并不是非常的强劲，但是越野性能还是很不错的，定速巡航，倒车影像，驻车雷达也都有配备。最主要的就是新款帕杰罗的整车品质比较突出，车身的用料非常厚道，使得整车质量达到了2155千克。

内饰设计经典复古，配真皮沙发

外观部分延续了经典的设计理念，内饰部分的设计也同样非常的经典复古。内饰部分仍然保持了经典版山猫的设计风格，对称式的中控台采用搭配有木纹饰板装饰，让整个内饰的氛围更加复古豪华。新款帕杰罗配备真皮多功能方向盘，以及9英寸的嵌入式中控液晶屏幕。座椅采用的是真皮材质包裹的豪华大沙发，前排的座椅支持电动调节功能，而且还标配前后排中央扶手。汽车内饰的乘坐空间相对来说比较充足，车身长宽高分别为4900×1875×1900毫米，轴距为2780毫米，采用的是大7座的布局设计。

总结

三菱帕杰罗作为一款硬派越野SUV汽车，小车匠觉得它的越野性能方面表现还是比较令人满意的。动力输出虽然并不是很强，但是配备有全时四驱和中央差速器以及后桥差速锁，使得汽车在遇到艰难路面的时候也能够从容应对。新款帕杰罗的外观造型设计霸气硬朗，关键还配备有金色的三菱立标，使得整个外观部分的档次得到了进一步的提升。

易车号作者提供文章