如果手握10万，经典款轩逸、顶配福睿斯，你会怎么选？

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有位粉丝留言，说预算10万元左右，想买一辆家用代步车，看过、也比较过很多车型，但最终纠结的是2019款 改款福睿斯 1.5L 手自一体 臻享型、2021款 经典轩逸 1.6XE CVT 舒适版，问我到底应该怎么选？首先这两款车型优惠后的裸车价都在9.5万左右，如果要想空间大、经济省油的话，那么必选经典款轩逸，想颜值高、配置丰富就选福睿斯，你觉得呢？接下来我们详细对比一下这两款车，看它们分别还都有哪些优势。

2019款 改款福睿斯在外观设计上，主要偏向年轻、时尚的风格；前脸采用鲶鱼嘴式的中网进气格栅，并与两侧大灯融为一体，被赋予着“小马丁”脸的称号，确实好看，这种造型很容易得到年轻消费者的青睐；车身侧面把车头部分设计得很尖锐，看起来非常的激进、前卫，同时笔直的腰线从前叶子板直接贯穿到后尾灯，立体感十分强烈；相比前脸和车身侧面，尾部造型的设计有所收敛，没能带来太多新鲜感。

长宽高尺寸：4587*1825*1490mm，轴距2687mm，对于内部驾乘空间表现方面，福睿斯的整合空间能力确实很一般，因为前排座椅和后排座椅的腿部伸缩、头部空间都非常的紧凑，当身高超过175cm的话，坐进去局促感是有点，不过在大部分人能接受的范围之内，所以说只能满足家用代步的需求吧！

2019款 改款福睿斯 1.5L 手自一体 臻享型的配置，新车除了标配的安全气囊以外，还配备有前侧气囊、侧安全气帘，这两大安气囊能为车主起到很关键行车安全保护作用；此外，还采用了8.0英寸触控式液晶屏，以及倒车影像、定速巡航、GPS导航、带记忆电动座椅、智能进入、无钥匙启动等丰富的配置。

动力方面，搭载1.5L 直列 3缸 自然吸气发动机，传动部分，匹配6AT变速箱，最大功率90kW，最大扭矩152N.m，最大马力122匹；福睿斯的动力输出确实很充沛，起步、超车都很干脆，唯有不足的就是抖动，毕竟这是3缸机的通病；6AT变速箱换挡具有先天的稳定性，换挡起来非常的平顺；百公里油耗在6L左右，按照当前的油价计算，平均每公里只需3毛多。

相比福睿斯的外观，经典款轩逸显得确实有些中庸了，不过因为经典款轩逸主要偏向的是家用风格；前脸采用家族式Vmotion 2.0设计语言，在蜂窝状中网进气格栅上嵌入了“U”形的银色镀铬条，并与两侧大灯融为一体；把车身侧面的车头设计得很尖锐，具有很强的运动攻击性；尾部造型虽然比较敦厚，但两侧“><”形尾灯点亮后有很高的辨识度。

长宽高尺寸：4631x1760 x1503mm，轴距2700mm，在空间表现方面，经典款轩逸呈现出了越级的水准，前排和后排的腿部伸缩、以及头部空间都很宽敞，绝对有资格称得上是空间最大的A级车了，座椅的包裹性也很好、很柔软，驾乘体验感非常舒服，真不愧是日产“大沙发”。

2021款 经典轩逸 1.6XE CVT 舒适版的配置，新车安全配置同样配备有前侧气囊、侧安全气帘；多媒体配置的话，经典款轩逸的舒适版可以说是一杯白开水，因为什么也没有，如果你肯愿意多加1.0W元的话，那么就能上到豪华版车型了，豪华版车型的配置有：8.0英寸触控式液晶屏、倒车影像、GPS导航（支持实时路况、在线地图）、车载APP应用、4G网络、OTA升级、语音控制等配置，多加1万元多了这么多配置，非常的值，所以我觉得还是咬咬牙加吧！

动力方面，搭载1.6L 直列4缸 自然吸气发动机，传动部分，匹配CVT无级变速箱；最大功率90kW，最大扭矩155N.m，最大马力122匹；动力参数虽然基本与福睿斯持平，但经典款轩逸是4缸发动机，所以没有3缸那么抖，油耗也没那么高，百公里油耗低至5.2L，非常的省油。

说实话，无论福睿斯的颜值再怎么好看，我也不是很推荐，因为它是3缸发动机，所以如果手握10万，非要在福睿斯和经典款轩逸中作选择，那么我会选经典款轩逸，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

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