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吉利又牛了,新车标完胜奔驰遭“嫉妒”,标配前置电动四驱

吉利出了一款新车子,于是网络沸腾了,沸腾原因并不是说这款车子实力有多强,而是都在吐槽吉利的这款新车标,其实说吐槽有点不准确,更多的是评价与赞赏。很多网友调侃说,吉利的这个“四叉星”车标在叉数上就完胜了奔驰,毕竟只是三叉星,之后吉利就遭到了红旗雪铁龙的嫉妒,毕竟没有做到的事情吉利做到了,而嫉妒的点就是它认为,吉利的这款新车标侵权了,因为它太像自己汽车品牌中的双人字车标,于是还获得了将近百万的赔偿,之后这个事情也让很多网友成了一大笑点。

不过不得不承认的是,吉利确实又牛了,因为它推出的这个带有新车标的车子实力确实很强,它是吉利沃尔沃旗下的极星Polestar1,接下来我们就简称它为极星1。极星1这款车子是一款被定位为豪华混合动力系统的跑车,也是其家族的首款车型,首先它在外观上就融入了家族车子的设计元素

首先我们要知道它是一款跑车,所以车头的设计比较扁平化,进气格栅也是折叠箱内的设计,中网是打结样式的竖向银色饰条装饰,中间部分有两根扁平细长的黑色线条贯穿。两边的,前照大灯也显得非常犀利,中间的灯饰显得混沌深邃,下面的出气口是镂空的竖向线条设计。

车子的侧面车顶线条很高耸,而且是平缓的溜背式设计,车头略长,车身与车位几乎连在一起,车门还有大面积的凹陷设计,车子的轮毂,采用的是一粗一细的线条设计,不过整体轮廓像是一个星星。车在尾部,造型也很独特,车灯是相对的两个回旋样式的“7”字造型,整个车子尾部的运动感很强,而且非常饱满宽大。

在动力方面这是一款插电式混合动力系统,搭载的是2.0t涡轮增压发动机和232p的电动机,配置的变速箱是8挡手自一体的变速箱,车子的最大功率能够达到441千瓦,最大扭矩能够达到1000牛米,这个数据确实非常惊人,最大马力值也能够高达326匹,纯电续航里程是135公里,最高车速也能够达到250公里每小时,更令人惊喜的是这款车子的破百时间只需要4.3秒,而且油耗,竟然也只需要一升左右。

当然更令人难忘的是这款车子,还标配了前置电动四驱,这是一项比较新颖的配置技术了。而且前后悬架类型都是独立悬架,尤其是后悬架类型还是多连杆式独立悬架,这能保证了车子的稳定性,而且车轮的前后,制动器类型都是通风盘式,这样看来车子的性能还是非常不错的。

那么关于安全配置方面,我就说一说别的车子没有的一些东西,比如膝部气囊,被动行人保护系统,疲劳驾驶提示并线辅助以及道路交通标识识别功能。还有一些辅助操控配置,全速自适应巡航系统,倒车车侧预警系统和可变悬架功能,以及上坡辅助和陡坡缓降等功能,这些可都是大部分车型都不具备的。

当然这款车子各方面都非常优秀,价格也不便宜,市场价格是145万起,不过看他这霸气的外观,十足的气场,特别是完胜的车标,就连破百时间都比肩宝马i8,这个价格确实不算高了,不知大家有什么不同的看法吗?

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