二胎车主换车升级，花10万买五菱的理由是什么？

福建福州的黄先生最近家庭地位升级，成了二胎奶爸，加上现在开始做生意需要拉货，眼看着自己20岁买的福克斯已经承载不了重任，黄先生决定换一辆空间更大的家用车。在比亚迪宋MAX、吉利嘉际、大通G50、别克GL6、传祺GM6、雪佛兰沃兰多等一众老牌家用车中挑来选去，最后黄先生选择了刚刚上市的五菱凯捷。

黄先生选择五菱凯捷的原因很简单：便宜（8.58—11.68万），顶配不到12万、口碑好、耐用，还有深爱的第二排。

跟大多数二胎家庭一样，黄先生在更多的时候，车子只坐4个人，逢年过节或是偶尔的周末出行，才会全家出门坐满六座，如果买常规的五座家轿，全家出行不够坐，如果买七座的MPV，日常开起来又觉得太浪费空间。

而五菱凯捷就刚刚好，虽然是三排六个独立座椅设计，但平时可以把第三排座椅翻转收纳起来，二排的座椅就可以通过底部的滑轨向后移动到最远560mm的距离。黄先生妻子最爱的就是二排，平时上下班路上，就躺在二排，抬起腿托，睡得特别香甜。

全家出行的时候，二排座椅移到正常距离的位置，把三排座椅还原就能成为六座车，一开始，黄先生还很担心第三排空间不太足够，因为之前试驾过很多车型，第三排都"徒有其表"，更像"小板凳"，但五菱凯捷的第三排空间让他眼前一亮。

一是二排座椅配备的滑轨是四向的，还能左右分开160mm，相当于一条小过道，进出第三排都很方便不用爬来爬去，2800mm的轴距也让三排座椅之间的空间足够宽裕，第三排座椅的椅垫够长，支撑性够强，也配备了USB充电口和杯架，侧边还有小窗拓宽视野，黄先生的父母坐了几次以后，都说非常舒适。

黄先生看中的不仅是五菱凯捷的家用性，还看中了它的实用度。刚刚经商的黄先生，很多事情都是亲力亲为，能拉货的车自然是个好帮手。当第三排座椅被收纳时，五菱凯捷的后备厢空间变得非常巨大，堪比一个移动仓库，而且地面是全平的，非常好放置物品。新车到手第一天黄先生就开着它去拉货了。"确实比轿车能装得多了!"黄先生由衷赞叹。

五菱凯捷的"4+X"多变空间座椅组合是一大亮点，虽然一些传统车型也有不同的座椅方案组合，但空间相对固定，五菱凯捷这样的空间设计提高了灵活度和舒适性，能满足不同的出行需求，对黄先生这样典型的二胎家庭来说，是非常适合的家用车选择，而正是这种无论几口之家都能找到合适的使用方式的设计，也让五菱凯捷在十万级别的车型中具备了更强的竞争力。