正式开启大众的纯电之旅 一汽-大众ID.4 CROZZ

11月3日晚，一汽-大众正式发布了旗下首款基于MEB平台打造的ID.4 CROZZ车型，而上汽大众生产的ID.4 X同步正式亮相。作为大众在中国市场开启纯电之旅的全新车型，新车的重要性堪比大众的“高尔夫”。此外，官方正式开启ID.4 CROZZ的预订，并表示新车补贴后价格不会超过25万元。

外观方面，大众ID.4 CROZZ和海外版车型保持基本一致，采用了大众ID.家族专用的设计语言，整个车头被LED日间行车灯贯穿，点亮之后更具辨识度，这是和上汽大众ID.4 X在外观上的区别之一。同时新车的前包围下方加入了蜂窝状进气口，营造出更为运动的风格。

车身侧面，大众ID.4 CROZZ采用了双色车身的设计，搭配较为动感的腰线，营造出更加低矮的视觉重心，同时前后轮眉以及车门下方均采用了黑色塑料装饰，增强了新车的跨界风格。另外，新车的轮毂造型以及车门把手均采用了低风阻的设计，有助于提升车辆的续航表现。新车定位紧凑型跨界SUV，其轴距达到了2765mm，车内的空间表现不会令人失望。

车尾部分，大众ID.4 CROZZ采用了当下流行的贯穿式尾灯，穿过大众LOGO，和车头大灯造型相呼应，辨识度极高；两组尾灯内部采用了矩阵式风格，点亮之后更衬托出新车的科技感。后包围采用一体化设计，加入了银色装饰，来保证新车的精致感和高级感。

内饰方面，大众ID.4 CROZZ有别于大众目前在售的燃油车设计，悬浮式的中控屏幕省去了繁琐的物理按键，空调控制区域采用了触控式按键，更加的简约。另外，新车的全液晶仪表造型独特，采用了无边框风格，搭配上三辐式多功能方向盘，并取消了传统的换挡机构，提升了整车的精致感。

动力方面，大众ID.4 CROZZ提供两种动力输出，两驱版本最大功率204马力，四驱版本最大功率306马力，NEDC续航550km。作为大众MEB平台的首款国产纯电动车，相比此前的高尔夫电动版等车型，在平台技术和续航里程上有了较大的提升，未来定价合理的话，这款新车将会成为自主品牌的紧凑型纯电动SUV的一大劲敌。