没有弯道的传祺世界，GPMA明星车型展现极限弯道魅力

10月31日，传祺年度重磅活动“没有弯道的传祺世界” 来到了成都，这也是该活动的第十季。本季以“GPMA赛道体验日”为主题，集结了GPMA平台明星车型——传祺GS4、传祺GS4 COUPE和传祺GS3 POWER，为消费者展示了新传祺的新起点。

为更好地展现传祺产品实力，活动现场特别设置了“G能观赏区”和“G能嘉年华”两大静态体验专区，还打造融合圈速赛道和动态试驾的“G能较量场”和“G能奇趣场”，主附赛场均以GPMA平台为标志变形设计而成，以更复杂的路段和更具竞技性的方式，让参与者更全面地体验GPMA的平台优势，以及传祺车型驰骋极限弯道的魅力。

其中，传祺GS4家族是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的SUV家族车型，在继承第一代优势的基础上实现了全面升级，搭载“G-HEALTH健康座舱”，集成了当前广汽传祺产品设计、技术与品质的最高水准，代表着当前中国SUV市场设计、技术品质的前沿。三款车型的共性是好开。传祺GS4好用、传祺GS4 COUPE好玩、传祺GS4 PHEV好省。

传祺GS4，作为基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV，承载百万车主信赖，集全球顶级大师之作，于2019年11月15日耀世焕新。自2015年4月18日上市以来，创造了最快破百万销量的中国品牌SUV记录，目前累计赢得120万车主的信赖。传祺GS4不仅代表着当前广汽传祺的品牌形象和产品设计，更代表着当前中国SUV市场的设计与品质前沿。

而传祺GS4的衍生车型：传祺GS4 COUPE依靠极尽锋芒造型、极限驾趣性能、极致玩乐科技等卓越品质，延续传祺GS4的热销势头，实力抢占中高端紧凑级SUV细分市场；传祺GS4 PHEV作为基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款插电混动SUV，与传祺GS4、传祺GS4 COUPE合力构成传祺GS4家族。

此外，本次“没有弯道的传祺世界”第十季的另一为主角——传祺GS3 POWER，其定位为“高性能智驾SUV”，聚焦勇于自我激励，敢于追求更高目标的“上劲青年”；以劲动力、劲科技、劲设计为三大核心产品力，致力打造8万级黄金动力SUV，满足年轻用户对于性价比、智能化、品质化的需求。

同时，传祺GS3 POWER拥有同级最优内舱宽度，前排肩部空间1410mm，后排肩部空间1400mm，多人乘坐更为宽敞，后排座椅靠背可放倒，可满足购物、旅游等各种生活需求，真正做到“随心购，随便用”。

值得一提的是，传祺GS3 POWER搭载全新传祺第三代1.5TGDI发动机，联合博世、博格华纳、舍弗勒等世界级团队，全面技术升级，采用GCCS燃烧控制专利技术等，使得发动机各项参数和性能指标得到充分优化，热效率高达36%，兼顾高性能的同时降低油耗和排放，提升NVH性能。

传祺GS4家族、传祺GS3 POWER均基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA（GAC Global Platform Modular Architecture）打造，是广汽面向全球主要汽车市场自主研发的平台模块化架构，该平台架构上涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV车型，由广汽研究院常务副院长、动力总成专家吴坚，副院长、造型设计专家张帆，首席技术官、底盘调校专家Marco，技术总监、NVH专家田畑俊幸，技术总监、感知品质专家相田修平，以及广汽乘用车首席质量官、质量管理专家浦上嘉文等拥有自主品牌、合资品牌、豪华品牌多年开发经验的大师领衔打造。

全新广汽全球平台模块化架构GPMA重点在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升和进化，给消费者带来更舒适、更节油、更智能、更安全、更可靠的体验。