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众所周知,新款东风本田CR-V(参数丨图片)上市之后,凭借机油乳化、机油增多等故障,一举打倒了自己在民众心中树立的稳定、可靠形象,也为本田撕去了“买发动机送车”的傲娇遮羞布,更是终结了新款CR-V上市即加价的劣性,从这一点来看,东风本田“功劳不小”。
东风本田CR-V发动机机油乳化、机油增多等问题,属于发动机设计问题,其1.5T发动机的这种先天缺陷无法克服,目前东风本田采取的方式是“升级软件”,也就是调高发动机的运转转速,用增加油耗的方式,加快发动机预热,蒸发可能会进入机油中的水凝气。这种所谓的解决方案到底能否可行,目前尚无定论。
就在机油增多问题逐渐被民众遗忘之时,东风本田CR-V再爆新问题,也就是变速箱渗漏油。
渗油的变速箱底部
渗油的变速箱底部据部分消费者反馈,东风本田2021款CR-V变速箱渗漏油故障并非个例,也并非仅存在于行驶里程较多的车主身上,很多新车车主也出现了不同程度的变速箱渗油故障,目前东风本田经销商的处理态度并不积极,要么让车主等等看,要么下次保养再说,擦一擦就算了。而主机厂对此也不是很重视,很伤消费者的心!
渗油的变速箱底部
渗油的变速箱底部
渗油的变速箱底部一直以来,东风本田CR-V都是消费者很喜爱的车型,对于这款车,大家的认可度颇高,口碑也还算可以,笔者不希望这款曾经被“封神”的车型衰落,期望东风本田重视质量,为消费者提供足够可靠的车型,维持好当今的SUV地位。
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