仍是最强劲的非涡轮跑车？全新保时捷911GT3曝光！

最新款保时捷911GT3的真面目终于一览无余，最近K哥从motor上看到外媒曝光了一组911GT3的无伪谍照。

本来保时捷的前脸设计就被网友评论像青蛙，而新款GT3的中网和大灯的组合更是相像了，中网尺寸并不是太大，看起来像是让进气集中化，大灯依然保持了"1+4"式的设计，整个前脸的攻击性并不是太强，反而有一种比较萌的感觉。

新款GT3车轮也采用了双五福式设计，黑色轮毂线条比细，让硕大的刹车盘显得尤为明显，黄色的卡钳给车身也带来了运动感。

车身方面，GT3仍然保持了911的传统风格，整体线条并没有太多的变化 ，车身比较圆润柔和，并没有太多的线条去雕刻，门把手与911 Carrera S相同，采用了翻动式门手动，设计隐藏性比较不错，而且操作简单。

尾灯则采用了贯穿式设计，本来外观就非常出众的911在夜间打开尾灯之后更是夺目了，排气采用了中置双出式的布局，被底部的扩散器包围着，上方硕大的尾翼能提供更出色的下压力。

据悉，动力方面是来自于上一代GT3的升级版4.0升自然吸气发动机，最大输出功率550马力（410千瓦）左右。

911GT3凭借其出色的操控性吸引了大量的爱车玩家，尤其是过弯的极限非常高，即便在高速状态下，GT3的底盘仍然能提供非常出色的支撑性，在弯道中车身的侧倾感非常小，感就像跑直线一样，而悬架也非常硬，路面反馈的信息也非常明显。

很多网友有疑惑，将来的GT3会不会把自然吸气发动机替换成涡轮增压发动机，其实在涡轮发动机盛行的当下，自然吸气发动机已经越来越少了，而保时捷方面也表示目前还没有替换涡轮增压发动机的计划，即便如此，在现在的汽车市场里，自然吸气发动机已经是越来越少了，而在跑车市场里自吸发动机更是凤毛麟角，不知道911GT3的自吸发动机还能延续几代？

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