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在紧凑型轿车领域,总有几款经典车型常年位居销量排行榜前列,就比如说马自达旗下颜值与实力兼具的次世代MAZDA3昂克赛拉与丰田旗下实力巨将卡罗拉。作为紧凑型轿车的佼佼者,这两款车型既是天然竞争对手,同时也是大众购车时的首选。在这种情况下,许多汽车评论家也常将二者进行对比,试图找出二者之间的异同点。而今天,小编也将在前人的基础上,总结二者的优势与劣势,以便使大家对其有着更为明晰的认知,进而对大家购车产生帮助。
首先,我们先看看这两款车型在今年上半年的表现。数据显示,2020年上半年1月-5月,次世代MAZDA3昂克赛拉总销量为28834辆,而丰田卡罗拉前5月总销量为114453辆,分别位居2020年1-5月紧凑型车市场销量排名的第十四名与第三名。由此可见,这两款车型在国内热度相对还是比较高的,受消费喜爱程度也非常可观。
不过,就相关机构发布的投诉数据来看,2020年丰田卡罗拉的投诉量却达到了225宗,位居第九名。而就投诉问题来看,上半年卡罗拉投诉问题分布前三的分别为车身及电气,发动机,变速箱问题。其中,车身及电气问题主要集中在车内异味、天窗异响、仪表台开裂与空间问题等。而发动机问题则主要表现在机油增多,动力不足且油耗高,部分车型还出现发动机异响、抖动、渗油等情况。而变速箱问题则主要集中在低速顿挫有异响。
另外,在投诉车型方面,卡罗拉新老车型均出现不同程度的投诉情况。值得注意的是2019款车型投诉量高达103起,涉及问题多种多样,变速箱换挡顿挫,天窗异响,机油增多等多种问题均有出现。
同时,由于现在昂克赛拉搭载了马自达全新推出的e-创驰蓝天X发动机,因此其最大马力已提升至180,初段动力强劲,加速表现也非常优秀。在实际测试中,其2.0L压燃发动机动力也足以媲美2.5L自然吸气发动机,也以实力战胜丰田卡罗拉,成为消费者首选。
除此之外,在外观设计方面,昂科斯拉表现也非常出众。众所周知,虽然两款车型均为日系车型,但昂克赛拉却采用了马自达最新的魂动2.0设计语言,因此其车身线条平滑圆润,营造出十足的运动感。同时,昂克赛拉的引擎盖还采用向外扩张设计,LED头灯采用独具特色的镂空式处理手法,并将之以镀铬金属条进行装饰,整体造型个性十足。
反观卡罗拉,虽然其外观设计现代科技感十足,但由于其车身外壳与车漆工艺设计的天然缺陷,也导致车漆偏薄,在刮碰时非常容易脱落。而且,相比昂克赛拉,卡罗拉色彩方面的表现也比较一般,所以也只能称其不尽人意。
由此可见,虽然丰田卡罗拉与次世代MAZDA3昂克赛拉均为日系紧凑型轿车,但就其综合实力来看,显然还是昂克赛拉更为出众,因此如果大家有购车意愿,并想选择一款颜值与实力兼具的紧凑型轿车,昂克赛拉足以成为大家首选。
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