汽车在原地、行驶中总抖动怎么办？教你三招马上解决！

上一期跟大家分享了如何判断发动机抖动的原因以及相对应解决方法。今天我们来聊聊车辆在原地以及行驶中抖动该如何解决的问题。

 首先说说原地抖动：在启动车辆之后，停在原地手握方向盘，如果感觉到有明显抖动，就说明是我们车辆的发动机机脚垫老化了，需要更换。

很多车型都有这个通病，例如上一款宝马五系，以及上一款的奥迪A6L，都出现了这种问题。一般车上会5个左右的发动机机脚，个别车型除外，而易坏的机脚则是发动机左右两侧的，所以车辆出现原地启动抖动时，优先考虑更换发动机左右两侧的机脚，而不需要全部更换。

说完了原地抖动的判断和解决方法，再来聊聊车辆行驶中抖动的问题。相信很多朋友在高速行驶时都有过这种感觉，车辆时速一旦超过一百，方向盘就会出现明显的抖动，减速踩刹车时也会出现明显抖动。很多人觉得这两种现象是一回事，其实不然。这两个问题也是分别由两个原因导致的。

首先来说说第一种，时速超过一百时抖动，那是由于我们的轮胎由于长时间行驶，轮毂有轻微损伤及变形，从而导致轮毂内外两侧不平衡，这时我们只需要找个专业的轮胎店，给我们的四个轮胎做一次轮胎动平衡就可以解决这个问题，一般每条轮胎动平衡的花费在10—15元左右。

外侧

内侧

第二种情况：高速行驶踩刹车感到抖动，其原因是我们车辆在行驶几年后，刹车片被磨损完却没有及时地进行更换，导致把刹车盘拉伤。

然而在更换了新刹车片后，因为刹车盘被磨损过并不平整，所以新刹车片和刹车盘的接触面不能完全接触到，这样就会导致我们在高速行驶中踩刹车后出现明显抖动。

 最省钱的方法是，将刹车盘刹车片拆卸下来后，在附近找一家车床店，把刹车盘和刹车片进行一个光面处理。

维修处理一套费用在100元左右，当然个别车型除外。

如果是选择更换一套刹车盘与刹车片，价格会相对高一些，在500—2000元不等，个别车型价格会更高。厂长在这里建议大家：带散热的刹车盘直接更换，不用进行光面的尝试，只会白花冤枉钱。

 这两期厂长带领大家把车辆抖动的三种原因以及解决的方法都聊完了，希望可以帮到大家。如果大家的爱车还出现一些别的问题，或者有什么通病，欢迎在评论区告诉我们，在以后的节目中会一一为大家解答。

感谢观看，我们下期再见！