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近日，捷豹路虎宣布与再生尼龙领先品牌ECONYL®达成合作，将利用塑料制造出高质量的汽车内饰。这一合作与突破将帮助捷豹路虎朝着循环经济的方向进一步迈进，也是“Destination Zero”零排放、零事故、零拥堵企业愿景的重要一步。
工业塑料化身高档内饰
Econyl尼龙织物由各种塑料回收再造制成，此类塑料会先在先进处理中心被分析和处理，以准备好进入化工厂。随后，尼龙塑料会利用名为解聚的化学处理工艺被分解成制成它的原料，然后此类原料就被制成ECONYL®纱线。在整个过程中，非尼龙、金属材料及其他副产品将被移除并被送往接续产业进行回收利用。
Econyl纱线具有与常规尼龙相同的特性，可用于制造地毯和其他装饰材料，已被高端时尚业、运动服和奢侈手表等品牌用于制作手提包、背包、泳衣和表带。而下一代捷豹和路虎车型所配备的地毯和饰件就由此类ECONYL®纤维制成。
循环使用材料和减少碳排放
捷豹路虎内部系统高级工程师Adrian Iles表示：‘Destination Zero’企业愿景的核心之一就是最大限度地减少浪费、循环使用材料和减少碳排放。这项开创性的材料研究是我们实现这一目标的关键途径之一，也是我们为消费者提供设计时不可缺少的部分。”
捷豹路虎在其生产中采用纱线，作为其“Destination Zero”战略愿景的一部分，以减少汽车制造对环境的影响。
捷豹路虎表示，与石油生产材料相比，回收再造材料对全球变暖的影响降低了90%。每生产10000吨回收再造材料可节省70000桶原油，并避免了65100吨碳排放。
推出Econyl是捷豹路虎履行可持续发展的一部分，旨在提供一系列与传统内饰“相同奢华感”材料的同时，减少对环境的影响，进而促使公司努力将其碳排放量降至零。
继续推动脱碳进程
Adrian Iles还表示：“一直以来，我们的设计师和工程师都致力于利用最新技术来开发下一代可持续材料，这些材料也将在捷豹路虎未来车型中使用。”
目前，路虎品牌已经在揽胜极光车型上提供了使用桉树纤维的植物纤维纺织品。同时，路虎揽胜极光、揽胜和捷豹I-PACE车型的内饰可选装高品质的丹麦环保面料Kvadrat，该面料是由回收塑料与耐用型羊毛混纺结合制成的仿皮布料，仅需53个回收塑料瓶，就可满足一辆车上的座椅材料使用。
近年来，捷豹路虎始终致力于履行对环保责任的承诺，并通过在每一辆汽车上实现碳排放的递减，来推动世界绿色出行。数据显示，自2007年以来，捷豹路虎已经实现了在每辆车上减少50.7%的碳排放量，并将继续推动脱碳进程。
今年早些时候，捷豹路虎还连续两年获得碳足迹减排认证（Carbon Trust），该认证可证实英国境内商业运营的公司达到了国际公认的碳中和标准PAS 2060。而作为捷豹路虎全球77%汽车的生产基地，英国工厂的硬核“环保力”也反映出了捷豹路虎始终不遗余力地践行“Destination Zero”这一企业愿景。
总结
捷豹路虎通过不断地创新，为全球消费者创造更加高效、安全和绿色的未来出行生活。而工业塑料、海洋塑料化身高档内饰，这向广大消费者以及其他汽车品牌传递一个鲜明的信号，环保、低碳的理念是可以被运用在生活的方方面面，而变废为宝的思考路径也并非与豪华绝缘。
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