理应爆款，理想ONE才32.8万，销量、服务比肩雷克萨斯

在豪华品牌之中，雷克萨斯显然是当之无愧的“后来者”，从推出第一款车型至今也才30多年的历史，可是雷克萨斯在面对动辄百年底蕴的欧洲豪华品牌时，却并不会落于下风，甚至在部分人群眼中，雷克萨斯比BBA更值得选择。而让雷克萨斯从市场中脱颖而出的关键，便在于它出色的服务，比如说，从2011年开始，雷克萨斯就在国内开展售后服务技术大赛，通过赛事的方式强化服务的重要性，并且将“以心至诚的待客之道”当成雷克萨斯的核心竞争力之一。当然，以服务闻名的汽车品牌并不只有雷克萨斯，新造车势力之一的理想汽车，在服务上就能比肩雷克萨斯。

能够直接证明理想汽车服务出色的点，在于最近理想汽车官方召开的秋季沟通会，在这次沟通会上，理想汽车的负责人李想公开表示，理想ONE确实存在单边车轮受强力碰撞之后前悬架下摆臂脱落概率较高的问题，这样的做法虽然乍一看确实让人有些惊讶，但是细细思量过之后，就能发现这也是理所当然的事情。因为这是一个车企该有的表现，而敢于承认这一点对于理想汽车和理想ONE来说都不是一件坏事，也能打消用户对于理想ONE的质量顾虑。

当然，如果只是承认这一点并不能代表什么，理想汽车官方还表示，将会为所有老车主免费更换脱出力更强的前悬架下摆臂。而在6月2日起生产的理想ONE也都换上了脱出力更强的下摆臂，至今为止，也并没有出现下摆臂脱落的情况。

在这次秋季沟通会上，理想汽车官方还表示，会为车主免费升级底盘后护板，这是因为理想汽车官方得到车主反馈，说理想ONE在通过涉水路面时，底盘后护板出现一定程度的损伤。因此，理想汽车官方表示，将会为老车主们更换全新的金属材质后护板，取代现在的PP玻纤材质后护板。这样一来，在硬度更高的金属材质护板到来之后，理想ONE通过涉水路段，底盘后护板就更不容易出现损伤。

除此之外，秋季沟通会上还公布理想ONE即将升级的2.0版本车联网的部分功能，在新版本的车联网上，将会新增用户呼声比较高的哔哩哔哩软件，进一步丰富乘客在车内的娱乐方式；车内的高德地图也将升级到更新的4.6版本。新版本的车联网还优化界面显时，在图标和界面设计上都做出调整，并且增添一定的个性化定制功能。车主将可以通过OTA的方式享受到这项升级，不需要专门去4S店安装下载。

事实上，这已经不是理想ONE第一次免费升级了，在此之前理想ONE曾经免费为车主升级过米其林静音轮胎、双侧隔音玻璃、主动闭合式前格栅等配置，车联网也进行过多达10次的版本迭代更新。而无论是在国内还是国外车市中，愿意免费为车主升级配置的车企都不多见，因此理想ONE在用户群体中的认可度很高，用户好评度接近百分之百。至于销量那就更不用多说，理想ONE在今年1-10月累计交付量已经突破2万台的大关，提前锁定累计销量榜单的销量冠军宝座。当然，理想ONE能成为爆款是理所应当的事情，这款车本身的产品力出色，理想汽车官方的服务态度又很好，我们也相信在接下来的日子中，理想ONE销量还会继续上升。