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10月31日，科技豪华MPV荣威iMAX8正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价18.88-25.38万元，更为用户带来4重专享尊崇礼遇。作为上汽SIGMA架构首款量产车型，荣威iMAX8一上市便成为一向是合资品牌垄断的高端MPV市场的新贵，首月热销近5000辆，仅次于上汽同门别克GL8。
科技豪华MPV荣威iMAX8车型及价格
车型
市场指导价（万元）
旗舰版
18.88
Supreme系列 陆尊版
20.38
Supreme系列 尊荣版
22.38
Supreme系列 至尊版
25.38
科技豪华MPV荣威iMAX8上市礼遇
（前20000名购车客户“专享尊崇礼遇”）
尊崇质保礼
8年16万公里超长核心动力总成质保
尊崇置换礼
至高可享10000元置换补贴
尊崇流量礼
终身免费基础流量
尊崇金融礼
0利息/60期超长贷
* Supreme系列陆尊版&尊荣版 仅需3000元即享BOSE豪华视听升级包。
新车拥有让人一见倾心的“头部网红”高颜值设计、全球首创“魔吧”移动中控台、实现四屏交互的“魔屏”、头等舱“魔力沙发”以及最新蓝芯动力和斑马智行VENUS系统，交互更科技、体验更尊贵、乘坐更舒适、性能更强劲，水准全面超越同级合资车型。它的问世，不仅将推动荣威MAX高端产品序列持续进化，还将全面刷新市场对高端 MPV 的定义，为中国品牌升级向上注入全新活力。
此外，发布会最后还举行了荣威iMAX8首批车主交车仪式， 包括各界产学研大咖在内的新晋车主登台，为这款 “MPV的大魔头、出行的大魔方”点赞。上市即交车，荣威iMAX8展现出的“上汽智造速度”，让整个汽车行业看到了自主品牌的实力与自信。
1、“头部网红”颜值MAX，尽展国潮风范
近几年，汽车设计的年轻化浪潮愈演愈烈，原先“实用”为本的MPV车型也在朝着更动感、更豪华的趋势疾步迈进。尤其是高端MPV市场消费人群，他们普遍希望座驾既要有霸气的外观，也要有豪华舒适的内饰，悦己悦人。
荣威iMAX8整体气势恢宏。前脸采用参数化立体悬浮荣麟造型，借助计算性手段使得每一个荣麟元素都呈现出最佳的视觉角度，视觉冲击力十足，彰显“头部网红”魅力。内饰以“赋空间以情感，赋智能以情商”的品牌设计哲学作为主基调，融入大境界美学，呈现出简洁有力的东方意境。展翼式IP台、星舰握感档把、贯通式琴弦出风口，再加上豪车级别的电镀处理工艺，极具高级感。
2、“魔吧魔屏”智能MAX，尽享科技魅力
数字化时代，互联网基因已经成为了汽车不可或缺的一部分。作为互联网汽车创行者，上汽荣威在荣威iMAX8上首次落地智能交互空间设计，新车搭载无界空间“魔吧”、轻量交互“魔屏”、最新斑马智行VENUS系统、SKYEYE天眼系统等全车交互科技，既满足了用户商务出行时所需要的仪式感和专属感，又能在大家庭出行时充分享受到科技带来的便捷与舒适。
全球首创的“魔吧”移动中控台自带全电动自动升降吧台魔块和冷热双驱魔块，可通过语音或按键控制在一、二、三排间自在穿梭，如贴身管家般把服务送到每位乘客身边。安装在前排座椅后背的“魔屏”则能够与中控大屏、虚拟仪表实现四屏交互，同步导航、天气、音乐等信息，且兼有迎宾和语音形象交互等丰富功能，为第二排乘客带来轻松便捷的轻量交互，让MPV的第二排成为名副其实的科技豪华头等舱。
3、全新动力总成性能MAX，成就极致驾控
作为SIGMA上汽全球模块化智能架构的首款量产车型，荣威iMAX8在车辆底层架构、动力总成、底盘上焕新升级。
动力方面，新车承袭荣威MAX高端产品序列一贯的高水准，搭载上汽蓝芯全新一代400TGI涡轮增压发动机，最大功率172kW，最大扭矩360N.m，动力表现远超同级车型。行业领先的350bar超高压直喷、DVVL两级可变气门升程、电控废气旁通阀增压器以及多项轻量化技术的应用，实现了39.52%的超高热效率，配合爱信8AT变速箱，换挡丝滑平顺、有效提升燃油经济性，助力新车百公里综合油耗低至8.4L。
在实际驾驶表现中，由于新车采用了低重心设计并配备了德国ZF萨克斯MPV专业减震系统、德国博世第三代BD-EPS高级电动助力转向系统，荣威iMAX8的舒适性及操控性都达到了新的高度。
作为荣威品牌MAX产品线最高端车型，荣威iMAX8可以说是汇聚了荣威品牌在造型设计、智能科技、动力总成、底盘调校等方面的最新技术成果，堪称国潮MPV的典范，将全面满足商务接待、家庭出行等全场景高品质用车需求，成为用户值得信赖的科技豪华MPV。
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