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虽然北京车展已经正式结束，集中亮相诸多新车，是不是眼睛都看花了？没事。本篇文章就为大家盘点三款即将上市的全新主流家用轿车，有颜值、有实力，并且还有非常不错的性价比。
整个汽车行业的销量主力，一直都是紧凑级轿车。这个级别的车型不光要高性价的价格，还要在颜值、配置、动力和品质等方面找到最佳的平衡点。不仅如此，这个级别车型也是消费者换车升级时最先考虑的，紧凑级车身尺寸合适，价格适中，是很多消费者换车时的首选。而这个级别车型之间的战争，也是非常激烈的，不信咱们接着往下看。
吉利全新星瑞（参数丨图片）
（11.37-14.97万元）
11月1日，这款带着雄心壮志而来的吉利星瑞正式上市。作为基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造的首款宽体A级轿车，星瑞采用全新“时空变奏”设计语言，并全系搭载了2.0TD+7DCT动力组合，此次共推出4款车型，官方指导价为11.37-14.97万元。
从价格和车型定位不难看出，星瑞的目标就是要与卡罗拉、轩逸、朗逸等市场主流合资A级车展开直接竞争。但星瑞也绝非盲目地去硬碰硬，正如宣言中所说，其核心在于为消费者提供更高品质和更高价值的产品体验。
所谓颠覆即为重新定义，星瑞首先便打破了以往家轿固有的惯性规则和设计限值。虽然定位于紧凑级车，但星瑞却有着4785/1869/1469mm的三围尺寸，以及达到2800mm的轴距，不要说是和朗逸、轩逸这些主打空间的紧凑级车相比，即便是放到中级车市场也毫不逊色。
此外，得益于宽体的造型设计，星瑞看上去也是很有气势的。由22根不等距镀铬条构成的“能量音弦”前格栅，配合上LED能量律动前大灯及三段脉冲式日间行车灯，可以在视觉上带来动感大气的感觉。
如果有人告诉你，一台紧凑级家用车不仅拥有功能丰富的车机智能互联系统，还全系标配了整车OTA升级；不仅搭载了一整套主被动安全配置和辅助配置，还配备了540°透明底盘、7.5英寸全彩HUD抬头显示、APA全自动泊车系统等价值30万以上的豪华配置，这是什么概念？答案就是星瑞对于紧凑级车智能标准的重新定义。
当然，在星瑞的定义下，科技也变得更具温度感。沿袭吉利“全方位健康汽车”理念，星瑞除了从内饰选材开始便采用环保材质外，还配了集规级CN95高效复合空调滤芯、AQS智能空气质量管理系统、负离子空气净化器等于一体的G-clean空气净化系统，能通过对源头空气质量的把控，杜绝座舱污染源，给家人带来最安心的健康关怀。
在动力方面，星瑞全系搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率为149kW，峰值扭矩达300N·m。而在10-15万区间的合资车中，基本使用的都是1.3T、1.4T、1.5T这样的小排量发动机。所以，星瑞的动力水平绝对是领先同级的。
与此同时，为了最大程度发挥这台发动机的优势，星瑞搭载了“线控底盘”、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、意大利ITT刹车片以及长行程减振器等设计，大幅提升了整车的舒适性和操控感。
一句话来说，星瑞是同级别车型中：最高水平的空间+最高级别的配置+最高规格的动力。以至于站在这个维度上看，星瑞这款紧凑级家轿市场的“超大杯”，反而已经对合资竞品们形成了一种降维打击之势。
不过还要说的是，往往事情都具有两面性。如果这种降维打击没有成功，很有可能让星瑞陷入“价格过高”的尴尬境地。因此，星瑞不仅是一款有底气的车型，更是一款有勇气的车型，而支撑其这份勇气的，不也正是吉利背后的千万用户吗。
北京现代第七代伊兰特
（9.98-14.18万元）
最近，第七代现代伊兰特正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为9.98-14.18万元。全新伊兰特基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造，定位紧凑型轿车。值得一提的是，为了提高竞争力，北京现代还提供终身免费保养，并且赠送商业险和交强险等购车优惠政策，具体内容可以参考下图。
鉴于最近伊兰特热度高涨，不少粉丝在后台询问关于伊兰特的导购信息，所以今天懂哥就跟大家一起来分析全新伊兰特一共6款配置，购买哪款最划算。
相信大家对全新伊兰特的外观都不陌生，之前的文章已经报道过很多次，整车外观最吸引人的地方莫过于前脸的大嘴设计，面积非常夸张，一直延伸到下保险杠，配合上造型上扬的头灯设计，看起来非常唬人，我觉得这个前脸有点像漫威电影里的毒液，你们细品。
相比于外观设计的夸张，全新伊兰特的内饰设计就“正常”了许多，采用时下流行的双联屏设计，只是单看屏幕尺寸一般，视觉冲击感没这么强。内饰方面，我最喜欢就是靠近副驾驶侧的中控台扶手设计，用处多多。
全新伊兰特采用两套动力总成，其中1.5L+CVT的动力组合，最大功率115马力，最大扭矩144牛米。而1.4T+7DCT动力组合，最大功率140马力，最大扭矩211牛米，两款发动机的参数在同级别中都属于中等水平。简单地说完全新伊兰特的外观、内饰以及动力总成，接下来我们来看看它都有哪些配置，结合价格给出推荐分数。
1.5LGLS领先版（推荐分数：★★）
作为全系最低配车型，9.98万元的入门价对于一款合资家轿来说，确实很有吸引力，不过细看配置单，不难发现这档配置不是很适合家用，有很多舒适性配置的缺失，我就不再一一举例了。如果不是买来跑网约车的，这档配置我并不推荐。
1.5LGLX精英版（推荐分数：★★★）
来到次低配车型，价格增加了1.3万，配置提升看得见摸得着，一键启动、皮质方向盘、皮质座椅、天窗都配齐了，前后排头部气帘也加入到了配置单中，乘客安全多了一份保障。此外，前后排泊车雷达的加入，也省去了后期的加装费用。但是，我觉得多花1.3万元换来这些配置，性价比不算很突出，我们继续往下看。
1.5LLUX尊贵版（推荐分数：★★★★）
价格再增加1.1万元，来到1.5LLUX尊贵版，从上图中你就能看出来，配置增加非常丰富。主要体现在三个方面，首先是采用了10.25英寸仪表盘和10.25英寸中控屏组成了双连屏，让车内的科技感提升了很多；其次，像防碰撞预警、主动刹车、驾驶员注意力监测等主动安全配置的加入，可以有效地提升了行车安全性；第三是增加了一些舒适性配置，比如说自动空调、车窗一键升降、方向盘加热等配置。1.1万的差价换来这么多实用配置，性价比非常高。对于买车只求日常代步，不追求动力的朋友，1.5LLUX尊贵版值得推荐，可以给到四星推荐。
1.5LLUX尊贵版（推荐分数：★★）
价格上涨1万元，来到了1.5L版本的顶配车型。可以看到顶配车型基本都是一些锦上添花的配置，必要性不是很强。相比之下，差不多的价格，我更愿意推荐大家购买1.4T的次顶配版本，即下面要说的这一款。
240TGDiLUX尊贵版（推荐分数：★★★★★）
与1.5L尊贵版相比，1.4T尊贵版的价格上涨9000元，换装了1.4T+7DCT动力总成的它，要比1.5L版本在动力性能上强出许多，日常驾驶感受更得心应手，同时在外观内饰上也有相应的配置、装饰件进行点缀。9000元可以升级一套动力总成，我觉得值。
还是那句话，喜欢顶配的朋友也不会看这篇文章，直接买就行了，这里就不给大家赘述。
总的来说，全新伊兰特一共有4款配置，选择起来很简单。全系性价比最高的是240TGDiLUX尊贵版，配置、动力、价格三者都兼顾得不错，配合上后期的优惠幅度，不难相信这是全系最好卖的车型。而对于性能没这么强需求，日常只求上下班代步的朋友，1.5L尊贵版也是个不错的选择，配置够用了，唯独动力差点意思。
上汽名爵MG5（11月上市）
几年前MG5宣布停产时，也曾有不少朋友觉得可惜，毕竟两厢掀背造型且设计比较独特的产品确实非常的少。但奈何综合实力确实低于主流水平，导致这款车型停产。2020年上汽名爵宣布MG5车型正式回归，并且整车采用三厢掀背造型，用更加时尚动感的姿态重新回归，让我很是期待。
上汽名爵对这款车型的宣传还是比较谨慎的，按照外观、内饰、动力的顺序曝光，目前除了车辆实际的行驶状态外，MG5的基本信息基本都已经完全公开。同时从曝光的信息来看，很多人也猜测这款车型售价将会在8-13万之间。如果上市后能够与之持平，那MG5的潜力还是不错的。
首先外观非常的运动、潮流，上汽名爵设计掌门人邵景峰也公开表示，这款车型就是专门为年轻人打造的。官方对整车前脸造型的设计命名为猎鲨式前脸，虽然有些硬拐的成分，但MG5的外观确实是非常讨巧。整个前中网面积很大，且向两侧扩张，边框则是一个独立的部件，可以方便消费者后期自己进行改装等。
而车侧锋利的腰线，凸出车辆的力量感，搭配溜背式车尾设计，让整车充满轿跑车型的味道。如果从侧后方45°望去，MG5呈现出来的味道和奔驰CLA是非常相似的。
内饰设计同样激进，并且向运动靠拢。三辐式方向盘盘辐造型动感，且手握部分采用打孔皮质覆盖。同时采用六变菱形样式贯穿中控，并将空调出风口融于其中，非常的独特。加上黑、灰材料配色和钢琴烤漆装饰件的搭配，车内充斥着浓浓的运动气息。
动力部分将会搭载1.5L和1.5T发动机，猜测1.5L车型将会是主销版本。如果喜欢驾驶，那么推荐选择1.5T发动机版本，最大马力为173Ps，峰值扭矩为275N·m，匹配7速三腔湿式双离合变速器，带来的驾驶体验也将会是比较运动的。
目前上汽名爵MG5目前还未上市，不过确定将会在11月内公布售价。根据定位来看，这款车型的售价不会太过离谱，毕竟上面还有一个更加运动的MG6车型。官方也表示这款车型是为年轻人打造，那么性价比也将拥有不错的性价比。比较适合步入社会不久的年轻人，如果实际体验部分，底盘和动力之间的匹配表现出彩的话，肯定会是一款受年轻人喜爱的车型。
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