看凯迪拉克如何乘风破浪！尺寸比肩迈巴赫S级，配10AT

说到豪车，大家可能首先会想到BBA。确实，不管是奔驰，还是宝马，亦或者奥迪，在国内的豪车市场中，都有着不可撼动的地位。但是，我们不得不承认的是，在二线豪车中，也有不少实力强劲的代表车型。就比如说我们今天的主角—凯迪拉克。它虽然说在品牌溢价上不如BBA，但是其坐拥的实力却让人毋庸置疑。不过，虽说凯迪拉克的销量增长速度很快，但是却是用牺牲品牌形象换来的，因为给出的优惠力度过大，导致现在消费者们对它的豪车身份逐渐淡化，所以对于现阶段的凯迪拉克来说，最要紧的就是重新塑造出一个高端华丽的新形象。

这不，就在前不久的时候，凯迪拉克官方也是适时地推出了一款全新的高档车型，没错它就是2021款的凯迪拉克CT8，新车新车尺寸比肩迈巴赫S级，配10AT变速箱。那么，下面咱们就来看看，它在这个逐渐竞争白热化的豪车市场中，是如何乘风破浪的吧。

首先，新车的定位为全尺寸的大型车，看起来跟迈巴赫S级相差无几。由于档次上比凯迪拉克CT6更高，所以不出意外的话，它将会代替CT6成为全新的旗舰级车型。说实话，在外观上，新车的设计虽然采纳了它家族式的理念，但是仔细看的话，它的运动气感以及时尚气息要更加浓厚。车身侧面流畅且协调，配合圆润的轮廓，以及无框车门的设计，倒是很有跨界车的既视感。不夸张的说，新车所散发出的气势，丝毫不比迈巴赫S级差。

其次便是它的内饰跟空间，说实话作为一款全尺寸的大型车，新车确实有着很大的优势。毕竟这5347mm的车身长度，比奥迪A8大了足足一圈！加上豪华的用料跟精致的做工，让其水准完全可以吊打一众竞争对手。

最后我们再来说说它的动力部分，据悉，新车将会提供一台4.2L V8发动机，传动则会匹配最新的10AT变速箱，在这套组合下，它的马力最高可达到557匹，可见这性能是没得说。结合以上来看，新车的整体表现都非常出色，其水准也完全称得上顶尖豪华旗舰的身份。不得不说凯迪拉克这次确实是下了一步好棋，如果能够把握好新车的价格，那么绝对会扭转凯迪拉克线下的局面。