最像性能车的国产家轿，1.5T配湿式双离合

名爵6作为国产紧凑型运动轿车的代表车型之一，自上市以来就备受年轻消费者的青睐。新款名爵6也已于今年7月份上市，新车共推出7款车型（经典版车型除外），官方指导售价为9.38-13.98万元，本次小编探店实拍车型为：2020款 1.5T 自动Trophy豪华版。那么问题来了，这7款车型中哪一款更值得入手呢？

我们先来看一下它的前脸，新款名爵6相对于老款来说会更加偏低一些。它的中网设计变化其实还是挺大的，它取消了一些镀铬饰件，并进行了全黑的处理，内部样式有一点点火焰的既视感，搭配两侧被称之为数字光轮的大灯组，点亮后辨识度非常高。此外，新车的引擎盖以及车头也是有稍微下压，这样的设计会给人一种赛道用车的感觉。

车身侧面，新款名爵6最大的不同就是轮圈样式的改变以及熏黑的处理，这点看上去更受年轻人的青睐，不过轮胎的尺寸没有改变，依旧是225/45 R18。除此之外，它的车长多了9mm，现在的车长达到了4704mm、它的宽度和高度分别为：1848mm、1466mm。

讲完了侧面，我们一起来看看车尾。我们可以看到，新款名爵6在尾部加了一个尾翼，这个尾翼的尺寸看起来还是蛮大的。同时新款名爵6的尾灯组相比老款也进行了一些改变，辨识度更高。尤其是这个三浮条设计，是不是看着有些眼熟？另外，新款名爵6的后保险杠也进行了一些运动haul的处理，搭配双边共两出的排气口，看起来十分的运动。

坐进车里，新款名爵6的内饰有一股浓厚运动氛围，简洁明亮的中控台，配合红/黑配色，使其看上去更加运动。而液晶仪表和中控大屏，为其营造出了一定的科技氛围。当然，全新名爵6的亮点内饰不只是中控部分的重新设计，还有那两张赛车级的一体式运动座椅。

值得一提的是，新款名爵6方向盘中央设置有一个SPORT键，打开之后，切换运动模式会有声效，然后全液晶仪表及中控屏随之切换红色主题，赛车感觉可谓扑面而来。

后排空间方面，依据小编177cm的身高为例，腿部空间超过两拳，头部空间约为一拳两指，这对于采用溜背造型的名爵6来说还是值得提出表扬的。

后备厢空间十分规整，两侧还设置了更加人性化的储物袋，得益于掀背式的造型，用户可以更加方便的拿取后备厢的大件行李，而且后排座椅还支持4/6比例放倒，储物空间更加灵活。

动力方面，新款名爵6依然搭载一台1.5L的涡轮增加发动机，采用的是上汽蓝芯2.0 MEGA TECH的动力技术，发动机最大功率为 133kW(181PS)，峰值扭矩285N·m，传动系统匹配的是上汽自主研发的全新一代7速湿式双离合变速器。底盘方面，和老款车型相同，依然使用前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂。

通过对各个车型的配置对比，我更推荐2020款 1.5T 自动Trophy豪华版，也就是我们今天的实拍车型。主要有两个原因。一市Trophy豪华版的配置和领潮豪华版基本相当，主要是增加了一些运动化风格的套件。包括外观上黑色套件、18英寸熏黑轮圈、红色刹车卡钳、可变阀门排气以及车尾的扰流装置，车内有一体式运动座椅和运动型方向盘，使整车看起来比“潮”系列更具运动感，而且都是原厂配置，质量都很好。

二是Trophy豪华版还配备了主驾驶电动调节、四窗一键升降、定速巡航、全液晶仪表、手机无线充电、驾驶模式选择和侧安全气帘等配置，不失舒适性和高级感。当然，具体哪款才适合你，还得看个人的需求以及预算了。