小鹏P7傲视来袭，补贴后售价为22.99-34.99万元

电动汽车时代来临，小鹏P7以其时尚且带有运动感的外观迅速吸粉，外观形似保时捷轿跑，自动驾驶功能堪比特斯拉，这样的小鹏P7又怎能不让人喜爱呢？

小鹏P7定位为中型纯电动轿跑车型，据官方数据报道，其补贴后售价为22.99-34.99万元，分为后驱长续航、后驱超长续航与四驱高性能版三种车型，小鹏P7搭载最新代方形电池组，电芯能量高达80.87KWH，将电机、电控、减速器高度集成，组成三合一电驱系统，与传统分散性电驱布局相比，小鹏P7系统效率较高、结构更加紧凑，使得车身整体重量降低，车内空间更加宽敞。

在外观方面，贯穿式头灯、溜背延伸造型、半隐藏式雨刮器、及AGS主动进气格栅等，展现出了这款新势力轿跑车足够的个性。熏黑的前后车标，黑色的后视镜等装饰，更加彰显其不俗的性能。在如今电动车型兴起的时代，小鹏P7以其别具一格的风格占领了一席之地。

日前小编从海外媒体获悉到一张满载特斯拉新款Model 3的牵引挂车从弗里蒙特工厂驶出的照片，从图片中我们可以看到新款特斯拉在外观方面整体延续了老款车型的设计风格，不过车身多处以黑化装饰来替换此前闪亮的镀铬装饰，还会提供新样式的轮圈设计。

喜欢特斯拉的大佬们最关心的肯定就是续航的问题，新款特斯拉Model 3入门版车型（Standard Range Plus，标准续航+版）续航里程从此前的250英里，增加至263英里（约423公里）；长程版车型或保持现在的在充满电的情况下行驶353英里。这个续航能力是不是还可以了呢，那么新款Model 3您喜欢吗？

迈腾以其高端大气且不失成熟的外观深受消费者的喜爱，曾多次占据销售榜单之首，全新迈腾依旧延续老款迈腾的总体设计风格，在一些细节之处作了改良，新款迈腾看起来更具有运动感，更富有年轻的活力，吸引了成熟人士和青年阶层的目光。

其搭载1.4T、1.8T、2.0T，但1.8T为销量的绝对主力，1.8T发动机是德国大众汽车最新一代，它为迈腾在道路上飞驰提供了强劲的动力。6速Tiptronic手/自动一体变速箱与1.8T发动机黄金搭配，驾驶者既可以享受自动挡的方便，也可以体验手动挡的操作乐趣。新款迈腾加长了轴距，使得它的车内空间足够宽敞，但座椅材质略微僵硬。

在同级车中，迈腾的后备箱空间遥遥领先，足够放置各种物品。在内饰方面，依旧与老款迈腾同样豪华，美中不足的地方是内饰太过成熟，缺乏科技感。总体来说，在外观、性能、价位等方面，迈腾优于大众帕萨特，是一款不错的B级车。

日前小编获悉，奥迪quattro迎来40周年，目前已有近1100万辆搭载奥迪quattro驱动系统的奥迪车售出。这个成绩是不是很惊人呢？了解奥迪的大佬们肯定对于奥迪quattro驱动系统并不陌生，提供了出色牵引力、行驶安全性以及强大的驾控表现，使得quattro在一众品牌的四驱系统中表现突出。

奥迪quattro及奥迪ultra quattro可匹配纵置发动机车型，部分车型可配备运动型差速器；另有装配多片离合器式的奥迪quattro，可匹配横置发动机车型以及奥迪R8。还是要恭喜一下奥迪quattro四十周年，希望后续能有更好的突破。