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韩系双雄,全新索纳塔对比K5凯酷,同样售价区间该怎么选?

文/简屿

尽管全新一代的索纳塔和K5凯酷已经上市有一段时间了,但两台车完全重叠的售价区间能够让很多选择恐惧症患者抓狂。面对两台价格完全一样的车,到底应该怎么选?今天就来看看同样的价格两台车到底有何不同。

首先从入门版本看起,看看两台车在各个方面有什么不同。

270TGDi GL DCT领先版

K5凯酷270T CVVT时尚版

官方指导价:16.18万元

外观设计方面就不过多赘述了,这一点在各个配置版本上都相同。动力方面,两台入门版车型都搭载了同样型号的1.5T发动机匹配7速双离合变速箱,最大功率170马力,最大扭矩253牛·米。

在配置方面,两台车还是有着一些不同的。首先在安全配置方面,仅仅有着主副驾驶气囊和前排侧气囊,而K5凯酷还多了前后头部气囊。不过在辅助驾驶方面,要比K5凯酷多出了车道偏离预警、车道保持、主动刹车以及疲劳驾驶提示,这些配置在K5凯酷上要到顶配才成为标配。

其他方面,比K5凯酷多一个感应开启的后备厢、外观运动套件以及支持选装主驾驶电动调节。总体来看的配置略高,不过咱们接着往下看。

270TGDi GLS DCT精英版

K5凯酷270T CVVD豪华版

官方指导价:17.18万元

增加了1万块钱,来到了两台车1.5T版本的高配车型。这次也有了前后的头部气囊,同时增加了前雷达、定速巡航、带远程启动的蓝牙钥匙、12.3英寸的全液晶仪表、主副驾驶电动调节,并且可以选装前后座椅加热。

看完了,再来看看K5凯酷增加了什么。首先在外观方面有一个明显的变化,入门版的215/55 R17轮胎变成了235/45 R18的轮胎。而在上还是和入门车型一样的17寸轮圈。

在配置方面,豪华版车型增加了一些选装件,包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表、方向盘加热、JBL音响以及真皮座椅等,同时还增加了车联网和OTA升级以及语音控制系统。总的来说K5凯酷的1.5T高配车型不太推荐,并没有太多的实际升级。

380TGDi GS自动智享版

官方指导价:18.38万元

K5凯酷380T GT-Line尊贵版

官方指导价:18.98万元

再增加1万多块钱,两台车都来到了2.0T的入门级车型,动力方面升级成为2.0T发动机匹配8AT变速箱,最大功率240马力,最大扭矩353牛·米。同时终于也换上了18寸的轮圈。

同时在配置方面增加了360度全景影像、车侧盲区影像、JBL音响以及64色氛围灯,但没有了定速巡航和前后头部气囊以及前排的无线充电。

而K5凯酷除了动力系统的升级以外,还增加了真皮座椅、副驾座椅电动调节以及运动套件等,同时支持选装前排座椅通风加热以及副驾驶老板键。其他方面则基本没有改变,这1万多块钱基本上只是动力的升级,在2.0T的入门版上,同样更值得推荐。

380TGDi GLS自动豪华版

官方指导价:19.38万元

K5凯酷要缺席这次的对比了,要比K5凯酷多了一个2.0T的中配车型,咱们就来看看这个多出来的配置车型到底如何。

首先在配置上最亮眼的升级在于增加了全速域自适应巡航以及全景天窗同时支持选装方向盘加热以及前后座椅加热,其他方面基本没有任何升级。这1万块钱花得好像有点冤,不值得推荐。

380TGDi TOP自动旗舰

K5凯酷380T GT-Line

官方指导价:20.58万元

这一次来到了两台车的顶配车型。首先来看,换上了19寸的大轮圈,显得更加运动。

同时还增加了后排侧气帘和膝部气囊、并线辅助、倒车车侧预警、方向盘加热、前排座椅加热通风、后排座椅加热以及主驾驶电动座椅记忆。并且还有着后排的多媒体控制,豪华感进一步加强,但对于多数的家庭用户来讲,有点浮夸了。

来到顶配车型,K5凯酷终于配备了12.3英寸的全液晶仪表以及前排的手机无线充电,但座椅通风加热这些依然是选装件。对于家庭用户来说,两台车的顶配车型都不太值得推荐。

总结:两台车一共9款配置车型对比差不多就是这样,总体来看,性价比略高于同价位的K5凯酷。具体来看,的2.0T入门版车型更值得推荐,而如果对动力要求不高,1.5T的入门版性价比也不错。

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