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马自达cx5迎战本田crv,展现“人马合一”的驾驶舒适性

近几年,汽车市场竞争激烈,车型不断更替,技术推陈出新,消费者对汽车功能性的要求逐渐上升,因此,SUV以其更富空间实用性的优势脱颖而出,成为了家庭用车首选。但对于一款SUV而言,仅仅有空间实用性是远远不够的,价格、外观、性能、内饰、舒适性、安全性等等都是消费者需要考量的重要因素,而2020款MAZDA CX-5和本田CR-V作为国内颇受欢迎的同级别日系SUV,凭借良好的口碑和优秀的性能表现连续数月在SUV销量排行榜名列前茅,二者更是2020年上半年全球SUV销量前十名获得者。因此,有汽车爱好者对二者进行了全方位的数据评测,为消费者提供了有参考意义的选择方案。

在外观设计上,2020款MAZDA CX-5采用魂动2.0设计,虽然为紧凑型SUV,但在视觉感官上CX-5给人十足的大气感,车身用圆润的线条取代了棱角的锐利,整体造型平滑且锐利,辨识度极高。而的外形则缺少了一些创造性和攻击性,完全延续了本田世家的圆润风格,设计相对平庸,辨识度略低。此外,2020款MAZDA CX-5的车漆工艺十分精湛,运用独有的匠涂技术,将漆面质地和色彩提升到极致,因此成就了马自达魂动红与铂钢灰的车坛神话。的涂漆技术则略差一些,和大多数日系车一样,车漆薄而脆,且色彩的光泽度表现一般。

在动力性能上,2020款MAZDA CX-5属于20万级大排量SUV,其综合性能表现优秀,有“感官驾控王”之称。CX-5顶配四驱车型搭载2.5L创驰蓝天G自然吸气发动机,最大功率144kw,峰值扭矩252N·m,搭配6挡手自一体变速箱可以适应城市、乡村、山路等不同路况,动力强劲,操控一流。顶配车型采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kw,峰值扭矩243N·m,数据表现和CX-5持平,但实际驾驶中可以感觉到,涡轮增压发动机无论是加速响应性还是动力持久性都不及自然吸气发动机,因此,CR-V的实际动力表现略差于CX-5。

同时,2020款MAZDA CX-5是业界公认的舒适型驾控王,原因在于CX-5采用马自达独有的【创驰蓝天车辆构造技术】,以全新视角重新审视车辆架构的整体连携性能,通过采用多向环状构造车身,使外部力量可以无延迟的进行传递,配合马自达独创专利技术-SEB蝶形仿生后悬结构,在车辆行驶过程中重现步行姿态时的人体平衡机能,加强了车身的稳定性,可以灵活迅速的适应各种驾驶环境变化,带给驾乘者“人马一体”的舒适感。而马自达【加速度矢量控制系统】则在此基础上实时监测驾驶者操舵动作,计算合适的重心移动量,并向发动机发送控制指令。驶入弯道时,通过对发动机扭矩的微控,优化前轮负载,提高前轮抓地力和转向响应性,进一步提升了车辆的可控性。

另一方面,通过消费者反馈得知,CR-V底盘过硬,在过颠簸路段时,欠缺驾驶舒适性,且车内隔音效果很差,虽然发动机降噪效果很好,但是在行驶过程中仍会有大量的外界噪音影响驾驶。此外,CR-V的内饰材料比较粗糙,甚至有很强的塑料感,对比而言,2020款MAZDA CX-5就要出色很多。

总体来看,2020款MAZDA CX-5和都是颇具口碑的日系精品SUV,但通过综合评测数据来看,CX-5要略胜一筹。

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