四缸新英朗为什么也会怠速抖动？分享新英朗这通病和解决办法

三缸英朗怠速抖动，大家一般都可以理解和接受，毕竟性价比在那里摆着。但是很多人不理解为啥4缸英朗也会怠速抖动，而且抖起来比三缸还凶。很多人还为此洗积碳、洗油路、换火花塞等等，故障依旧在，只是钱花了。真相很简单，机脚坏了。很多车友表示疑惑，到维修店检查，师傅都说机脚正常。

其实不仅仅英朗，大多数车的机脚仅从外观看，是看不到是否坏了，特别是液压机脚。英朗的右机脚恰好是液压机脚。有人说了，液压机脚不是更高级吗，怎么会抖？没错，液压机脚确实比橡胶机脚高级，滤振效果好。但是，它比较容易漏油，漏油之后，滤振效果严重降低，所以我们在车内就会感到强烈的怠速抖动。

既然外观看不出来，那么怎么办呢？很简单，可以用手机做个测试，只需要热车测一分钟就可以。如果你看到怠速稳定，抖动大，尤其是冷车更严重，那就是机脚问题。

以下是2015款15N车友分享的案例：

新英朗2015款15N，冷车抖动上万。在兄弟厂检查了，也没检查问题，机脚从外面看是好的。后来按APP提示，换了全套机脚垫振动正常了，拿的原厂件，进价应该是300多，换好友情价收了500。

另外一个问题就是车子怠速高，电瓶换过没多，没亏电，检查不出问题。这次按车友经验，换了负极传感器，怠速现在600多转，也正常了。就是传感器价格太高，进价185。

这是两个非常常见的4缸英朗的故障，希望能帮到您。