与雪佛兰创客相比，业主给出了中肯的评价

在之前的汽车行业，各大厂商都在暗中博弈，如果他们赢或输，他们将消失在市场上。“国产良心出品”link03多年来一直受到汽车爱好者的喜爱。“日系新秀”丰田Yi泽已经成为年轻人的梦想车。各种好车接踵而至，一个汽车品牌要想成功，就必须有选择。就像艺博和创酷一样。

共享的嘉宾是旧的驱动程序小覃，他一直在推动同事们的福特翼战斗，几天前，他换成了雪佛兰创库，现在他已经开了一个月的车，里程达到2000公里，雪佛兰创客有什么特点？在雪佛兰创库和福特翼斗之间有什么值得称赞的地方？我们请司机代为回答吧。

先打开机翼

翼博的外观非常特别，这个小书包的绰号是名不虚传。前脸大胆豪迈，侧视非常俊秀，屁股上挂着一个小书包，很可爱，近光灯不是很亮，看起来像日间行车灯，他没有其他的明亮，油漆有点薄，所以很容易刮擦留痕迹。

内饰，说实话，有点失望。没有皮椅，前面中间有扶手，自动空调烤漆不错，他容易擦，不易老化，那条明亮的出风口确实反射光线，LD能够接受他是很好的。

一开始，我对这辆车的空间很感兴趣，满意。车后面的储物空间有点小，当然，后排座椅是折叠的，储物空间也非常宽敞，高度是178，坐在第一排，从屋顶上打左右，第二排可以，他太小了，如果第二排有人，后备箱最多只能装一个行李箱。

舒适度比汽车差，这辆车最初偏向越野。空调还是很强劲的，而且风量很大，由于车内空间小，总体上还可以，因为底盘高，舒适性好，座椅也很舒服。

在正常市区驾驶动力没有大问题。加速速度还可以，但整体感觉一般，很适合走路，很明显，涡轮机在这个时候介入得很快，这让人们觉得动力就足够了，开始感觉有点大，跑起来舒服后就感觉不到了，其他都没问题。

新手司机，控制也不知道从哪里开始。悬架有点硬，当速度超过每小时20英里时，整辆车就会跳起来，特别是在后排，紧凑的车身，以及适中的重量和方向盘的灵活性，用自动变速器驾驶感觉非常方便，我总是不喜欢手动变速器。

再次创造酷感

外观：我买这辆车的原因是因为他的外观。他与车身的流线型相匹配，虽然是卤素灯，但也很漂亮，油漆也很漂亮，整车造型新颖大方，而且有返利。

车的内饰设计比较简单，很符合我的审美观。内部应该是雪佛兰的常见故障，塑料零件太多了，中控台区域向驾驶员座椅倾斜，感觉有点包围，现在我发现当我开始的时候，我会松开刹车和换挡。

空间表现一般，足够了，不小。还有很多存储空间，非常人性化，偶尔，如果后排有三个人，肯定没有胖子或超重的人，会有点拥挤，后备箱的存储容量正常，毕竟smallSUV是小的。

例如，雪佛兰川库的舒适性不比一辆车小。过减速带时，颠簸感不明显，空调制冷效果很快，上车一分钟后，我觉得车内很凉爽，腰部支撑不足，开了很长时间我觉得有点累。

动力可以说是一个杠杆。只要你愿意给油，小雪佛兰传库就会给你强大的爆发力，有了2000转/分的涡轮，这还不错，市区通勤是主要部分，自驾车出行是辅助部分，因此动力完全满足。

这辆车还开着挺好，我原来以为美国系列车是笨重的，开起来会很重吗。还有自动启停功能，但我不喜欢用，我暂时不想发表评论，方向盘是多功能的，方向盘比较轻，我是新手，总的来说我感觉很好。

结论：

福特翼斗：运动型外观也让人在开车时感觉霸气，虽然动力不支持越野，但操控性能不错，驾驶体验也非常好。雪佛兰创库：坐在后面很不舒服，而且不能调整，很直很硬，已经很久了很累，以前，汽车满载时，驱动力和驱动力有很大差距。我给了福特翼点88分，雪佛兰创库93分，我认为买雪佛兰创库是一个非常正确的选择，我真的很喜欢完美的驾驶体验。虽然福特也是一款不错的车，但我还是坚持要买雪佛兰创酷。现在，有人不断地承认他的价值和等级，我相信群众的眼睛是雪亮，买也不难，如果月薪是车价的十分之一，你开得起！然而每种方法都有自己的优缺点，世界上没有完美的汽车，关键是要满足自己的需要。开车到现在，我的心情可以用八个字来形容：适合自己是最好的！然后，与雪佛兰创客相比，业主给出了中肯的评价。你怎么认为？

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