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续航600kmGAC新能源AionV能否成为同级标杆

【有轨电车资源新车频道】回顾广汽新能源实现了令人满意的销量,全年总销量超过4.2万辆,同比大幅增长111%。之所以能获得如此优异的市场表现,与网红Aion系列机型AionS和AionLX的贡献是分不开的。众所周知,去年上市的两个Aion系列机型都是基于第二代GEP2开发的,0纯电动平台,第二代GEP平台产品在Aion、AionLX的空间利用率、布局、能力和程度等方面具有明显优势。

值得一提的是,第三代Aion系列和AionV来自第二代GEP2,0纯电动平台将于开始接受在线预订,预计至正式上市。对于GEP2.0平台的产品,AionV带来的惊喜不亚于其前辈,那么我们就来看看这款新车的亮点吧?

继续Aion家族的设计概念

我们从新车的外观开始吧,AionV使用最新的Aion家族式设计语言,封闭式前凌厉动态和新的细长LED前大灯看起来非常吸引人。

汽车侧面的腰线运动张扬,同时,从大灯外角延伸出来的镀铬装饰条延续到外后视镜和侧窗底部,并在C柱处升起,给人一种非常细腻的视觉感受。同时,AionV中也不缺少浮顶和隐藏式门把手的设计,整体设计非常层次感且时尚。

在尾部方面,AionV没有延续前两款Aion系列的贯通尾灯设计。整体设计以简洁大气为主,狭长的尾灯样式与前大灯相呼应,独特的后扰流板、贯穿式LED尾灯和动态后包围的设计灵感源自AionLX。

●轴距和跳跃空间

看了车的外观后,大家可能会都觉得车不是很大。车身尺寸方面,AionV为4586/1920/1728mm,这似乎是标准的紧凑型SUV级别,但轴距却达到了2830mm,这似乎是中型SUV的标准,那么与同级车相比如何呢?

通过对比发现,AionV不仅在轴距上领先于同级别车型,而且在宽度和高度上也领先于同级别车型,参考AionS和AionLX这两个GEPLX具有突出的空间表现,综合各个方面Aion都很容易V的一个亮点在于跳跃空间大,这与“开创极致空间法则”、“大空间”、“极致轴长比”等关键词广告在新车海报上,足以让期待AionV的内部空间。

领先同级别的续航能力

要知道,纵观整个紧凑型纯电动SUV市场,除了未上市的AionV,之前没有续航在售,可以达到600km,而AionV远远领先于竞争对手。一些定位高于AionV的中型纯电动SUV,如比亚迪唐EV、威马EX6等车型也未能达到600km。可以说,AionV的续航表现在其细分市场上竞争非常激烈,即使续航版本的600km仅限于高端机型,其他两个版本的500km/520km续航也不逊色于同级别。

在动力方面,AionV采用永磁同步电机,最大功率为日本V,最大扭矩为350N·M,与该车主要竞争对手相比,AionV也具有一定的优势。

Aion系列的智能配置将继续

虽然AionV的配置尚未正式公布,但新车将提供前6驻车雷达和后部6驻车雷达、全景图像、全景天窗、隐私玻璃等,结合仪表+中控连在内饰谍照曝光中,提供Aion的可能性很大V将配备ADiGO智能物联网系统3.0,该系统可以实现智驾和其他多系统OTA的快速升级和迭代,实现与手机、充电桩、智能家居、智能工厂等的互联,这些功能对年轻用户非常有吸引力。

写在结尾

不出意外,AionV将大空间、长续航、智能化等诸多亮点组合在一起,而且整体外观非常符合年轻人的审美情趣。因此AionV是一款值得关注的新车,我相信表现在上市之后不会令人失望。当然,如果这款AionV产品要想卖得好,除了拥有优秀的产品力外,还需要有竞争力的价格,这也是更多用户关心的问题。我们不妨拭目以待。

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