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当我们满心欢喜地拿着新颁发的驾照时，我们认为过去几个月的努力没有白费。但是我不知道接下来买车的问题真的很让人头疼。作为一名新手，我应该买新车还是二手车？事实上，现在新车的价格不是很高。买一辆便宜的新车比买一辆二手车要好。拿来练手，开着放心。今天，我来给大家介绍几种特别适合新手驾驶的汽车。而且在油耗方面表现也非常好。
外观上，全新瑞纳采用现代家族式设计，定位虽低，但依旧可以营造出动感的外型。进气格栅基本上占据了大半个前脸，周围也用镀铬来做边框设计，让前脸显得更加饱满和亮眼，前脸线条和侧面腰线多用折线风格令车身不至于显得太单调。
内饰方面，对整体用料和设计都显得比较简约，内饰用料大多采用搪塑材质。因为有了中控屏，大多数的功能按键都集成在屏幕上，因此周围就没有过多繁杂的功能按键，相对来说还是显得比较规整。在配置方面，全系标配的车辆稳定控制系统、胎压监测系统、电动天窗。
在动力配置上，搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。传动系统，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱，放到现在来看，这个4速的变速箱确实有些过于老旧了。但是据论坛的车主们评价，这套动力总成故障率并不高，比较耐用。
点评：目前瑞纳低至4万出头的起售价绝对是真正合资品牌当中的白菜价，在这个价位能够选择的合资车是基本没有，哪怕其存在一些缺点用完全能够理解，毕竟这款车型比飞度便宜近一半还看啥飞度。
外观方面，颇具骨感的前脸运动属性非常丰富。双层镀铬进气格栅起到拉宽视觉的作用，并与两侧不规则大灯组连接在一起，而底层格栅则加入了大量黑色涂装，显得质感非常的高。
尾部灯组不规则造型与前大灯产生相互呼应，并由一根贯穿式镀铬装饰条连接在一起，切割出不错的层次感。
内饰方面，整体布局是非常简洁大气。中控台采用了当下主流的对称式设计，搭配上大量的镀铬银色饰条进行装饰，整体显得非常年轻时尚。并提供胎压监测、防炫目内后视镜等配置。
在动力方面，比亚迪F3搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW（109Ps），峰值扭矩148Nm，满足国六排放标准。传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱。
点评：F3是比亚迪旗下一款紧凑型轿车，累计销售超过180万辆。其最大优点是性价比高；空间宽敞；配置丰富。
远景X3的外观延续了吉利家族的设计语言，简化版的涟漪式中网巧妙的将两侧大灯连接到一起，宽厚的保险杠由于有大量线条的存在而显得并不臃肿，车身侧面简洁的腰线看上去非常大方。
如果说瑞虎3xPLUS是给人的感觉是锐利，那么远景X3则是内敛而厚重；尺寸方面，远景X3的长宽高为4005/1760/1575mm。
远景X3的内饰中规中矩，中控台的双色设计是个亮点，也提升了车内的视觉效果，虽然是小型SUV，但看起来空间感要更大一些。配置方面，胎压监测、电子助力、倒车雷达均为标配，8英寸中控屏带有手机映射功能，中高配车型还提供定速巡航、语音控制的功能，这在同级别车型中并不多见。
动力方面，远景X3同样搭载了1.5L自吸发动机，最大功率80kW、最大扭矩142N·m，变速箱也是5速手动或CVT变速箱，整体表现与同级车型基本不相上下。
点评：远景X3具备的那些超出同级的性能与可靠性，证明吉利在这款车上的投入，也远远超出了对于一般家用SUV的程度。也只有这样，中国品牌才能真正摆脱性价比的局限，以品质与性能赢得市场。
瑞虎3XPLUS是一款全新的小型SUV，它的外观依旧是家族的设计，由粗壮镀铬条组成的格栅看上去很气派，两个开眼角的大灯也有着不错的设计感，在亮起后更加惊艳夺目，整体的设计绝对可以吸引到现在的年轻消费者。
瑞虎3X的侧面有着平行上扬式的腰线，进一步使该车的力量感增强，黑色的下包围也体现出车的越野气派，整体并没有因为小巧的尺寸而降低档次。
车内，足以感受到奇瑞3XPLUS的厚道，整体的设计很时尚，纯黑的装饰以及科技感很强的液晶屏，都能体现出年轻的味道。方向盘有一点偏硬，包裹整个底盘的调校也会有一点偏硬，可能这和它整体偏运动风格有关，支撑性很好，但是也确实损失了一定的舒适性。
动力方面，搭载的是一台1.5L自吸发动机，最大马力116匹，最大扭矩143N·m，匹配了5速手动变速箱和CVT变速箱。路面不佳情况下油耗百公里7个多油，与老款相比，油耗有所改善，燃油经济性更佳。
点评：平心而论，老款的瑞虎3X表现平平，产品力差强人意，可能是因为奇瑞自主研发的4AT调校并未达到预期，而新款则将自动变速器从4AT切换成CVT，并满足国六排放标准。平顺性更好，油耗更低。动力总成与入门级的瑞虎5X一致，也让这款新车的期待指数飙高不少。
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