新款现代途胜现身街头，全新家族外观，搭1.5T引擎，明年上市

在现代品牌中，途胜作为紧凑型SUV主打车型，从老款到新款地变化，还是非常大的，同时从目前的影响力下来看，包括目前现款途胜，销量并不给力，同时也迎来了家族大换代的来临，新款全新外观的途胜也即将在明年4月份上市，相比现款更加时尚，有跨界时代感觉。近日，从海外获得一组新款现代途胜现身街头组图，在风格上采用了全新现代家族语言设计，和现款整体变化还是蛮大的。在今年11月广州车展中也会展出新款现代途胜，也就是我们目前看到这款新款途胜，在动力方面也有所变化，我们一起来看下这台新款现代途胜有什么变吧！

首先新款途胜在前脸外观引入了全新现代家族风格设计，中网尺寸更大，和分体式日间行车灯融入一体化。包围双侧为远近光源组，前脸的激进的设计，让车头看起来有凶狠感觉，车头底部带有银色金属板保护，迎合引擎盖上的隆起线条设计，整体看上去运动感十足，很有跨界的感觉。

新款途胜车身侧面，腰线的立体感很明显，顶部带有行李架，车窗上方边缘带有镀铬装饰条贯穿于尾部C柱和D柱上，形成了悬浮式车顶的设计，非常个性。车身整体带有车裙包裹，钻石切割化的线条展示在车身上，看起来是立体感十足。尾部顶上方小尾翼造型增添了运动感。贯穿式尾灯带有双獠牙设计，獠牙灯光组中透露出几何图形设计，配合上圆润的尾部，非常动感。

同样，在内饰部分上也做出了很大升级，全新式设计风格，整体营造出很强的科技感，中控嵌入式大屏下方带有触控按键设计，取消了档把设计，升级为按键式换挡，金属按键装饰有很强的豪华感。液晶仪表盘和个性的多功能方向盘组合，内饰整体看上去档次感升级了一个档次。

国产后的动力，将搭载1.5T涡轮增压引擎，传统系统匹配7速双离合变速箱，最大输出125千瓦，最大扭矩为253牛米。高配车型配备四驱系统。也将取代目前的现款1.6T引擎。同时，这款1.5T涡轮增压发动机引入全球首次使用CVVD连续可变气门持续技术。成功地实现了开启气门，控制了进气量的优势，同时让车辆能更好地发挥动力性能和经济性。相比目前现款1.6T引擎发动机技术更先进，节能方面更好。

易车号作者提供