44万怎么选择？宝马5系、沃尔沃S90谁更值得？读完你就懂得了

工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，很多令人惊叹的好车横空出世。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，深深讨得年轻人群欢心。“油耗王”猎豹CS10，在同级里成为了标杆。在购车选择数不胜数的今天，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位。正如宝马5系和沃尔沃S90。

今天的分享嘉宾是用车者张先生，开着宝马5系跑了一段时间，前段时间又买了沃尔沃S90，"那么沃尔沃S90的能力究竟强不强？与宝马5系的主要差异在哪里？接着，就让他来告诉我们吧！

先开宝马5系

颜值：个人觉得外观很不错了。现在开个宝马，看到对方远光，闪一下，对面果断自觉关灯了，侧面的侧面线条是真的漂亮，侧面也很悠长，正面和背面感觉一般，很多人选择530的19寸扁平轮圈，但频繁的爆胎事件让人却步。

看到网友说宝马的内饰千年不变。真皮座位，m方向盘等等，8寸多的大屏个人认为已然足够了，当然530的屏幕要大一些也好，还好吧，气氛灯挺漂亮的。

540空间只和自己经常开的自己家的车比较。四口之家刚刚好，座位很舒服，坐五个人有点挤，最后排中部太高，门板的储物格空间是整个车最大的储存东西的地方了，后备箱还可以，是应该学学奔驰，把备胎的位置策划一下。

舒适度已完全向竞品车型看齐，是超越了。但是胎噪比较大，主要原因还是大轮胎和防爆胎的原因吧，对细小滤过处理特别好，没有明显颠簸感，没有腰部支持，太抠门了，不过第二排的头枕超级赞。

动力充沛，在运动模式下，可以随时实现“闪超”或“躲避”危险。252匹的马力绝对够用了，超车信心满满，d档提速还是可以的，切换运动模式，s档，加速十分快，超车得心应手，高速很稳。

其实个人一直也不太懂具体驾驶是指的什么。转弯指向精确，变道快，过匝道，侧倾也不算小，到现在为止都没有出现过问题，变速油门驾驶都很好。

再开沃尔沃S90

外表：偶尔跟a6l和5系停一起，外观气场绝对不落下风。后屁股各位说难看，其实现实看起来气场很足，前灯很漂亮啊，和整体融合地相当好，不过听说有烧大灯的，希望有改进，是这轮圈我觉得很一般，之后打算换运动的。

内饰很满意，简简单单的不是那么复杂。触感很不错，实木摸起来纹路很清晰，很有质感，座位摸着很舒服，按钮的设计，钻石切割的启动按钮，内饰的味道也有，需要多通风才行。

空间大，一家坐上去很宽敞，后箱也大，春节回去放了好多东西。车内置物地儿很多，但都不算宽敞，前后排缺少腿部支撑，不过可以那些小马扎坐在第二排，178身高跷着二郎腿没问题，后备箱很深、特别宽大、放45个行李箱绝对没有问题。

这个车舒适度只能说是一般吧。悬挂调校还是将就，没感觉有好硬，你车太安静了不好，妹子会听到你的心跳的，会影响你发挥呀，舒适性不错，驾驶位置很舒服，腰托、腿托都有。

动力还不错，上下班出游够用。油门踩一半，都可以表现出明显得推背感，后劲不断，xc90xc60s90s40都用这款引擎，就是调不一样，双涡轮，动力还可以，起步比较慢，后期加速还行，整车很稳。

出厂调教反应还是很灵敏，驾驶顺畅。每个模式都试了一遍，都还可以90车辆确实比较长，转向轻盈，精确，开车的时候很难让你感受到这是一台身长5米的轿车，方向盘偏重些高速厚重，制动灵敏，过凸起动静大。

结语:

宝马5系：5系的外观是我最喜欢的，宝马一直以操控而闻名，在5系身上也有明显的体现。沃尔沃S90：舒适凑合，追求舒适可能美系更适合，即使是在ECO模式下动力也很充沛。我给宝马5系 88分，沃尔沃S90 92分，沃尔沃S90各方面都能够满足了我的喜好，我特别喜欢它的档次感和犀利的外观。虽说宝马5系也是一款不错的车，但是沃尔沃S90更吸引我。当下越来越多的人在开沃尔沃S90，我相信群众的眼光不会有问题，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开完之后，我想表达九个字：感谢自己正确的选择！那么，44万怎么选择？宝马5系、沃尔沃S90谁更值得？读完你就懂得了。大家怎么看呢？

易车号作者提供