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宝马终于放大招:新车超高颜值,续航600km+破百仅4秒

BBA的豪华车大战争夺了数十年之久,而在全新的新能源赛道上,这三家似乎都处于一个比较保守的状态和位置,作为最早发力新能源的宝马,也终于放出了自己的第一个大招。

作为的首款中型纯电动车,i4概念车采用了全新的品牌LOGO,尤其是二维透明的无缝设计,更是大大提升了辨识度和惊艳度。超级大的封闭双肾进气格栅非常夸张,根据官方的介绍,实际的量产车差距不会很大,我们基本可以判断,未来的i4前脸会高度还原,关于这个造型很多人意见分歧比较大,有觉得好看的也有觉得太过于浮夸的,笔者个人认为的设计理念依然站在了时代的前沿,这个造型还是要比现阶段几乎所有的电动车更加出彩。如果真的能够高度复刻,必然会带来巨大的市场反馈。

侧身方面,新车从侧面的线条一直延伸到了尾部,不仅勾勒出了一个宽大且时尚感十足的车身,更进一步降低了视觉上的离地距离,有一种低趴车的既视感,再配合上造型独特的轮毂,整体的颜值水准极高。

内饰方面,新车采用了中心式造型,简单的说就是一切都以驾驶员为中心,无论是驾驶还是各种操作习惯上都更加舒适和方便,这也是近几年来固有的一种设计,可以将触屏的次数降到最低,开车更加安全。

最核心的动力方面,i4概念车搭载最新的eDrive电力驱动技术,未来推出的量产版也会继续沿用,值得一提的是新车的续航达到了600km,最大输出功率为390kW,而且百公里加速度仅为4秒,极限速度也突破了200km+。这样的动力系统放眼整个电动车市场虽然算不上顶尖,但是作为一向求稳的豪华车来说还是非常不错的,而且毕竟是概念车,很多数据还有巨大的提升空间,也值得我们期待。

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