五菱凯捷上市，售价8.58万起，我们来看看最贵五菱车

11月1人，备受关注的最贵五菱车终于上市，这款车在没上市的时候疯狂刷屏，我们来看一下这款号称有太空舱级别座椅的五菱凯捷。

外观方面，凯捷采用了五菱全新的“翼动美学”设计理念。在前脸部分采用了宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO，同时在中网内部加入大量纵横交错的银色镀铬饰条进行装饰。另外，凯捷还采用了分体式大灯，其中上方是狭长锋利的日间行车灯，下方则是四分体式的灯组。在下包围处，凯捷加入了梯形黑色饰板进行装饰。与五菱以往的车型相比，整个前脸明显要精致许多。

再来看车身侧面，凯捷采用了较为简洁流畅的线条设计，上腰线直接从前翼子板处贯穿至尾灯处。与此同时，凯捷还对B、C、D柱进行了熏黑处理，进而营造出一种悬浮式车顶的效果。

至于车尾部分，这款车采用了钻石切割多棱面的设计手法，并在车顶末端延伸出来一个小型的扰流板，进一步增强其层次感。值得一提的是，凯捷并未采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但是在尾灯灯组的正中加入了品牌的英文标识来代替车标，使得整个车尾看上去档次感十足。车身尺寸方面，五菱凯捷的长宽高分别为4875*1880*1700mm，轴距为2800mm。

据悉，车内采用大量吸隔音材料和夹层隔音玻璃，并且装配全景影像,车前后左右4个广角摄像头,实现倒车视觉上的无盲区，更大限度的提高了整车的安全性能。车内还配有6个安全气囊，可以保护车上每一个乘客，N95级空气过滤+负离子发生器

全身心愉悦的驾乘体验。

动力方面，凯捷搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率147马力，最大扭矩250牛·米。传动系统方面，新车匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。并采用前麦弗逊式与后扭力梁式的非独立悬架。

作为五菱银标战略的首款车型，凯捷并没有随波逐流，而是更加关注非满载阶段的客户用车需求 ，确保车内每一位乘客拥有舒适的驾乘感受。凯捷的到来，让消费者拥有了更好的选择。

满足老百姓的需求一直是五菱品牌努力的方向。五菱凯捷开创的“大四座家用车”全新品类，也源于深谙用户需求的品牌基因——只为满足中国家庭用户的全场景高品质出行，让最适合中国家庭的家用车标杆产品走进千家万户。