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年初新冠疫情肆虐时，凭借着一句“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱完成了一次堪称完美的营销。当然话说出来后，五菱也是丝毫没有食言，加班加点生产出来的口罩在很短的时间内就出现在了全国各大药房中。这样的一次营销，除了提高知名度以外，也给了我们一个机会重新认识五菱。这不，它又来了，它带着全新凯捷来了！
凯捷这款新车可谓是完全颠覆了我以前对五菱这个品牌的认知，以乘用车起家并在这个领域做到几乎没有对手的五菱，近几年转型似乎非常成功，凭借着宏光等车型的过渡，我们对五菱的印象已经不再停留在当年的拉货拉人用的车，取而代之的则是一款造型精致，驾驶感舒适的高品质MPV。凯捷同样是如此，先说说外观吧，凯捷采用了全新的“翼动美学”的设计语言，前脸的进气格栅名为“猎鹰式进气格栅”，五菱的标志性银标Logo位于前进气格栅的中间，两边延伸出去一条银色的镀铬线条，搭配上大小不一的方格式设计的进气格栅，前脸的造型观感可谓是相当出色。灯组的设计同样是出众，大灯采用细长的设计，气势十足的同时，聚光性能也十分出色。下方，四个雾灯呈“田”字形排列，这样的设计也是十分少见。可以说凯捷的前脸设计是十分出色的，如果把五菱的标志遮住，我真的不确定我是否能够分辨出来这是一款五菱的车型。
尾部同样设计出色，五菱的英文拼写一字排开，取代了原来的Logo。富有线条感的设计也是令人看上一眼就挪不开眼睛。
动力方面，凯捷采用的是1.5T的涡轮增压发动机，最大马力为147马力，峰值扭矩为250牛·米。支持国6排放，并且同时提供CVT和手动变速箱。这套动力组合不出意外的话应该就是之前在宏光PLUS上使用的那一套，可靠性和动力平顺性都是经过考验。
来到内饰，整体的设计理念还是有一些变化，中控台造型简约但丝毫不简单，双液晶屏的设计提升了座舱的科技感，多种功能被整合进了中控前的10.25英寸触控显示屏内。进一步提升座舱质感。
新上市的凯捷包含4款车型，其价格区间为8.58-11.68万元，可以说性价比是比较高的。这四款车型中，我个人推荐售价为10.68万元的1.5T CVT自动尊贵型，这个车型在产品序列中是次顶配的存在，可以说几乎是性价比的担当。当然本身凯捷的定价不算高，因此4款车型都可谓是同级别的性价比最强存在，那么在四款车型中选择一个配置相对较高的车款，何乐不为？
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