理想汽车终于承认ONE断轴“有缺陷”

跟理想汽车横空出世一样，理想ONE断轴事件同样让人记忆犹深。尽管前后发生数十起断轴事故，但是理想汽车从没有承认是质量缺陷所致。随着问题不断发酵，理想汽车终于扛不住了。

近日，理想汽车在秋季沟通会中，其创始人兼CEO李想在接受采访时承认，理想ONE存在设计缺陷，导致前悬架容易断裂，“需要升级就说明存在缺陷”。

据媒体报道，11月1日，理想汽车官方发文称，为了降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率，理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。而2020年6月2日以后生产的理想ONE车型，均使用了新球销，目前还未发生前悬架下摆臂球脱出的情况。

根据理想官方统计数据显示，截止2020年10月31日，理想ONE累计发生前悬架碰撞事故一共97起，其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况。

通过对每一起因碰撞导致车辆下摆臂球头脱出事故的分析发现，均为车辆在碰撞中单侧车轮受到较大撞击，造成前悬架下摆臂球头从球鞘脱出。

不过，理想汽车坚称，理想ONE的前悬架和下摆臂本身在质量和材料方面没有问题，正常行驶中也不会发生无故脱开的情况。

理想汽车还表示，本次更换行动已经与上级主管部门进行了报备。

汽车民生网点评：

没有采取声势浩大的召回处理，理想汽车变相“召回”也不失为一种解决问题的办法，而这种“暗召回”也是符合相关法律法规的。不

过，从整个过程来看，多少让人觉得有些遗憾，当理想ONE屡屡发生“断轴”事故后，理想汽车坚决不肯承认存在产品缺陷，让很多人认为，明摆着理想汽车是在忽悠广大的吃瓜群众，很是不爽。

相信造车新势力理想汽车也会从此次事件中汲取更多的经验和教训，以免下次再犯。