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《郝车来袭》原创新车：2020年10月31日，上汽荣威旗下全新中大型MPV—荣威iMAX8正式上市，本次共推出四款配置可选，售价区间为18.88万~25.38万元，前2万名消费者还能享受8年16万公里超长核心动力总成质保/1万元置换补贴/终身免费基础流量以及0利息超长贷等福利。
新车基于荣威iMAX8Concept概念车打造，沿袭了荣威最新家族化脸谱，大尺寸进气格栅嵌入“荣麟”元素，并与大灯相连融为一体。车身侧面标准的侧滑门设计+3000毫米轴距彰显了其MPV车型的身份，尾部采用了目前最流行的贯穿式尾灯样式，并全系标配LED灯带，排气管布局为隐藏式，备胎也被安置在了车尾底部，整个尾部精致内敛。
内饰可以用科技和豪华两个词来形容，大量的软性包裹十分厚道，内饰颜色搭配十分考究，白蓝组合清新脱俗，深色内饰尽显高贵气质。展翼式中控台布局简约时尚，12.3英寸高清悬浮式中控屏搭载最新斑马智行系统，包括车信/我的场景/智慧家庭和行车记录仪等特色配置，同时界面相比老版系统也进行了优化。全液晶仪表盘同样为12.3英寸，画面清晰易读，除了配备行驶/智联信息，还拥有AR实景导航功能。
配置上，新车最大的亮点是魔吧和魔屏两个特色功能，魔吧指的是可移动中央扶手，通过后排乘坐触摸方式进行前后移动，官方称之为“无界空间”，魔吧具备超大储物槽/制冷加热以及放置茶具等特点，让荣威iMAX8变得宜商宜家，魔吧不仅是一种创新，也是未来MPV车型的发展趋势，荣威又一次先发制人。10英寸魔屏为后排“客户”专享配置，屏幕与座椅靠背设计完美集成，可以控制车辆多媒体系统。
值得一提的是，新车采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅配备了电动腿托，同时具有加热通风甚至按摩功能。第三排座椅可前后移动，放倒后高度为260毫米，进一步拓展后备厢空间，当然，电动/感应尾门也是意料之中的配置，灵活多变的空间布局也真正地体现了它的宜商宜家的另一面。
根据新车四款车型配置分析，郝哥推荐大家如果只作为家用可首选400TGI旗舰版（18.88万元），空间尺寸和动力与其它版本保持一致，满足家用完全没有问题，只是科技配置和豪华配置相对比较匮乏，不过至少为您节省了1.5万元的预算，毕竟性价比才是最重要的。而如果也想作为商用，郝哥推荐首选尊荣版（22.38万元），相比陆尊版预算虽然增加了2万元，但你却能换来双侧电动滑门/全套的主动安全配置/带通风按摩功能的真皮座椅/后排多媒体等十多项配置，而且基本都是40万以上豪华车才有的配置，接待客户倍有面儿。
动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，最大功率234马力（172千瓦）/峰值扭矩360牛·米，这台发动机热效率达到了39.52%，与之匹配的是来自爱信第三代8AT变速箱。底盘结构为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，也是目前比较主流的悬架，驾驶感受只能等郝哥试驾过后再与您分享。
《郝车来袭》总结：上汽荣威iMAX8最大竞争对手锁定广汽传祺,M8，甚至从性价比角度来看，还会间接威胁到别克GL8和本田奥德赛等合资MPV，尤其凭借魔吧和魔屏的创新定会吸引不少年轻消费者的青睐，不过目前国内整体MPV市场正处于低谷时期，荣威iMAX8能否扭转现状，只有由销量来决定了。
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