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11月1日,丰田汽车公司宣布,将丰田汽车运动品牌“GR”引进中国市场,并同时宣布将该品牌旗舰运动车型“TOYOTA SUPRA”引进中国市场。
GR是“GAZOO Racing”的缩写,这两个字母代表着丰田旗下的高性能运动品牌。
而GR品牌旗舰运动车型TOYOTA SUPRA则诞生于1978年,当时作为高性能运动车型Celica的高端车型登场。上市后,其良好的操控性以及“人车一体”的驾乘感受,立即赢得了众多运动车型爱好者的青睐。在随后的几次更新换代过程中,其运动性能不断得到提升,并且多次参加各种赛事并取得了骄人的成绩,被称为“日本的直线之王”。随着赛车运动在全世界的发展普及,TOYOTA SUPRA在全球的知名度也不断上升,圈粉无数。
虽然老款TOYOTA SUPRA在2002年就停止了生产,但车迷对这款车的关注和期待却始终没有减少。这让丰田章男社长下定决心让TOYOTA SUPRA这位老朋友尽快回归。为此,他在第5代TOYOTA SUPRA上市之前,就以首席试车手的身份,在纽博格林赛道对车辆进行了最终测试。以这种特殊的方式迎接“老朋友”回归。而此次引进中国市场的正是第5代TOYOTA SUPRA。
第5代TOYOTA SUPRA搭载3.0L涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱,最大扭矩达到500Nm,0-100km加速仅需4.4秒。在车身尺寸与丰田86大致相同的情况下,将轴距缩短了100mm,实现了轴距与轮距比1.55:1的黄金比例和前后50:50的重量配比。依靠精心设计,车辆达到了比肩超跑的低重心,同时,采用了达到丰田86车型 2.5倍的高强度车身设计,从而大幅提升车辆的操控稳定性。在外观方面,车辆采用了双气泡形车身设计,在减小阻力的同时,确保了车辆内部的空间。
相信随着这款旗舰运动车型与“GR”品牌同时引进中国市场,丰田将更好地满足广大中国消费者和车迷的需求和愿望。
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