大众带字母不用怕，经典代步神器polo推三厢版，尾标下方也带字母

说到polo，那是大众旗下的一款经典车型了，很多消费者称它为“代步神器”因为它的身材娇小，到哪里去停车较为方便，并且穿梭在城市道路中比较灵活，最主要的是比较经济省油，不过，大众polo即将打破传统两厢车观念，因为大众即将推出三厢版的polo！

目前大众polo三厢版已经在国外正式上市了，整个中网采用分段式，上中网采用了大量的镀铬金属横条，中间为大众最新的logo，两侧直接连接着大灯组，看起来比较大气，从大灯组内部的灯腔来看，应该是配备了led头灯，下方进气孔整体做了运动化处理，内部同样采用横条式格栅，只是格栅全部进行了黑化处理，所以对比两厢版的polo，在颜值方面确实提升不少！

车身侧面以简洁大方为主，上腰线采用贯穿式，拉伸了车身视觉长度，轮毂造型一般，尺寸也不大，至于这款车型的车身长宽高分别为4483/1706/1484mm，轴距为2604mm，这样的车身三围可是比两厢版整整大了一圈！

尾部设计隐约能够看见大哥迈腾的影子，尤其是尾机舱盖做的小鸭舌设计，尾灯组造型别致，值得注意的是logo下方加入了polo英文字母，有一句话叫不怕捷豹和路虎，就怕大众带字母，带字母的大众一般价格都比较高，这是以前的段子了，现在大众logo下方带字母已经开始普及了，很多人都有带，并不是为了增加档次，而是增加识别度，底部两侧设计了装修的排气管，但那只是装饰，实际采用隐藏式设计！

内饰只曝光了横向图片，整个中控设计以简约为主，中控中间设计了中控屏，三幅式方向盘内部造型和国内的有所不同，另外能看见的是配备了手刹！

座椅采用皮革加织物拼接的方式，虽然加入了图案点缀，但是看起来依然比较粗糙，得益于2604mm的轴距，内部空间表现比两厢版要好上很多！

动力方面，国外三厢版polo搭载1.6L高低功率两款自然吸气发动机，最大功率分别为90马力和110马力，另外顶配车型搭载1.4T发动机，最大功率125马力。

写在最后：三厢版的polo外观设计真的不错，车身三围的加大让它不仅仅是一辆代步车，作为家用车都可以，如果内饰在精装修一下，还真能卖个好价格呢！

易车号作者提供