推荐"出游利器"，后排放倒可当床，配2.0T低至13万

很多人在节假日都喜欢出去游玩一番，以此来释放工作中的压力。而说到出游，那就得准备一辆"好车"，首先要满足空间大这一要求，其次还需要具备充沛的动力系统，然后通过性还要有保障。毕竟很多美景都是待挖掘的，所以免不了一番"探险"。说到这里，你们知道车市中有哪些车是值得推荐的吗？今天笔者就给大家推荐三款"出游利器"，它们就很好地满足上述要求。

第一款，大众探岳（TSI380） 指导价24.99-26.49万

车身尺寸：4589*1860*1660mm，轴距：2731mm

推荐理由：品牌硬、实力强

深耕国内市场多年的大众汽车，自然是知道国人喜好什么车，旗下车型都可以算是同级中的大空间选手，不过要真正意义上的大空间，笔者还只服探岳。怎么说？探岳定位在中型SUV市场，售价从18万到26万，其中若是想要高动力、大空间，笔者建议选择TSI380版本。搭载的大众EA888高功率版本2.0T发动机，最大马力可达220匹，峰值扭矩为350N·m，整体表现相当强劲，并且还配备有全时四驱系统，能够有效帮助车辆脱困。至于传动方面，与之匹配的是一台7速湿式双离合，换挡速度很快，并且低速换挡时并不会出现顿挫，整体表现很好。

得益于优秀的车身尺寸，依旧出色的空间优化能力，让探岳有着相当惊人后备箱空间。具体来说，打开后尾门，可见其内部空间十分宽大规整，且高达506升的常规容积，能够轻轻松松地放下20、24、28英寸的三个行李箱，并且还富有余量。此外，据笔者实测，将座椅放倒之后，探岳的后备箱最大进深可达1850mm，且平整度很高，放下一个软垫就可直接当床使。

第二款，雪佛兰探界者（2.0T）指导价21.99-23.99万

车身尺寸：4646*1843*1688mm，轴距：2725mm

推荐理由：降价高、动力强

美系车近两年在市场中的"待遇"并不是很好，而为了保住销量，只得对其终端售价进行"跳水"，即便是笔者今天说的雪佛兰探界者，就是其中之一。虽然官方定价在17万以上，但不少地区的终端售价已跌至14万内，而2.0T车型也不足20万，整体来看性价比有所提升。而对于出游来说，探界者无疑是一个好帮手。怎么说？优秀的车身尺寸，让探界者有着比较宽敞的内部空间，再加上强劲的动力系统，让它足以胜任远方出游的任务。

具体来说，打开探界者的后尾门，可见其内部空间相当规整，且座椅支持4/6比例放倒，能够带来一个近乎纯平的空间。而据笔者实测，探界者后备箱空间最大进深可达1880mm，最大容积可达1505L，实用性与空间灵活性很高。此外，在动力方面，探界者搭载了一台2.0T发动机，最大马力可达237匹，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是一台9AT变速箱，整体表现较好，无论是动力响应，还是变速箱逻辑、平顺性都没有明显的毛病。

第三款，哈弗H6（21款2.0T车型）指导价12.90-14.10万

车身尺寸：4615*1860*1720mm，轴距：2680mm

推荐理由：性价比高

定位于紧凑型SUV的哈弗H6，在空间方面的表现相当不错，别看它是紧凑型定位，但不小的车身尺寸以及出色的空间挖掘能力，使其表现不输部分中型SUV。将H6后排座椅放倒之后，能够形成一个比较规整的内部空间，且后备箱最大进深可达1890mm，而内部宽度最窄也有1010mm，体验者178cm身高躺上去毫无压力。

动力方面，这款哈弗H6搭载的是一台2.0T高压直喷发动机，最大马力为224匹，峰值扭矩可达385N·m，匹配7DCT变速箱，即便是面对走走停停的道路，也不易产生顿挫，整体驾驶感受较好。此外，让我印象比较深的是，H6的底盘十分厚重，开起来相当的稳健，悬架支撑性很到位，在过弯时能够保持一个很好的车身姿态。

总的来说，以上三款车就是笔者眼中的"出游利器"，作为SUV的它们，有着很好的通过性，以及较大的空间表现，且充沛的动力储备，能够让行车更自信。当然，作为SUV的它们也是有一些缺点，就好比它们的舒适性要比轿车、MPV差，不能保证每一个座位的乘客，都有一个不错的乘坐体验。同时，较高的车身底盘在路过复杂地形时，也使其翻车的概率更高。那么问题来了，若是你即将出游，是会选SUV还是MPV呢？