嫌哈弗H6不够大气？国产RS-5动力强、科技多，才12万

根据近几个月的销量来看，一款来自国产的紧凑SUV在销量数据上可以说是一骑绝尘，该车便是由哈弗打造的哈弗H6，今年1-9月累计销量已经突破20万。出现这一情况的原因，在于哈弗H6上市时间更长，且目前第二代、第三代车型在同堂销售，具有比较强的竞争力。但也正是因为哈弗H6在国内的累计保有量比较大，使得哈弗H6已经成为了一款“街车”，加之哈弗H6在外观设计上较为保守，使得很多消费者觉得哈弗H6不够大气。那么，除了哈弗H6之外，国内还有哪些紧凑SUV比较值得选呢？或许新宝骏RS-5 300T是一个比较不错的选择。

（哈弗H6）

尽管新宝骏RS-5 300T的上市时间比哈弗H6短，可是这并不代表新宝骏RS-5 300T的产品力不强。新宝骏RS-5 300T背靠上汽通用五菱这家造车大厂，在品质、做工方面都能比肩哈弗H6，同时新宝骏为这款车提供动力总成终身质保，让消费者在用车时更放心。除此之外，新宝骏RS-5 300T还在I-VISTA自动驾驶比赛中，取得多个赛事的第一名，证明自身实力。

（新宝骏RS-5 300T）

在外观上，新宝骏RS-5 300T和哈弗H6呈现出两种不同的设计风格和调性。其中，新宝骏RS-5 300T更年轻也更有气势，它采用“星际几何”设计语言，前脸是横向拉长的前格栅，格栅内部采用银色的镀铬组成点阵构造，兼顾精致感和气势感。而在格栅两侧则能看到分体结构的大灯，上部分像是“眯眯眼”，下部分则如同五边形。反观哈弗H6，无论是第二代还是第三代车型，都采用多边形的大嘴格栅，内部则选用细密的网格状镀铬作为修饰，第三代车型还缩小两侧的头灯，使得前大灯偏向于精致，气场一般。车身侧面也是常规的车身设计，不像新宝骏RS-5 300T一般融合双色搭配。

（哈弗H6）

（新宝骏RS-5 300T）

动力上，新宝骏RS-5 300T采用1.5T增压直喷发动机，最大功率177马力，峰值扭矩290牛·米，动力性能在国产1.5T发动机中属于一流水准。而第三代哈弗H6同样标配1.5T发动机，可是哈弗H6的1.5T发动机只有169马力最大功率、285牛·米的峰值扭矩，在动力参数上并没有新宝骏RS-5 300T出色。

（哈弗H6）

（新宝骏RS-5 300T）

同时，新宝骏RS-5 300T搭载了换挡更平顺的模拟8速CVT变速箱，悬架还自带FSD减震阀系，可以有效过滤行驶中路面所带来的震动和颠簸。而第三代哈弗H6只采用7速DCT变速箱，换挡速度快但具有一定的顿挫感，悬架方面也并没有采用荷兰FSD减震阀系，滤震能力也弱于新宝骏RS-5 300T。

（哈弗H6）

（新宝骏RS-5 300T）

除此之外，新宝骏RS-5 300T还拥有智能网联加持，它搭载的车联网能够实现手机APP投屏使用，可以将车主手机上的各种APP放到车内大屏幕上使用，因此车主可以利用等人的时间刷刷抖音、逛淘宝，长途驾驶过程中也能利用屏幕播放综艺、电影，让乘客不会觉得无聊。然而哈弗H6在功能上就没有这么便利，它同样搭载了车联网，但是只内置有少量第三方APP，在功能多样性上显然不能和支持手机APP投屏的新宝骏RS-5 300T相比。

（哈弗H6）

（新宝骏RS-5 300T）

综上所述，相比起哈弗H6来说，新宝骏RS-5 300T同样是一款值得被消费者关注的车型，因为这款车型在设计上更加大气，而且本身的产品力表现不输给哈弗H6，甚至在动力、舒适性以及智能科技方面，新宝骏RS-5 300T还具有一定的优势。同时新宝骏RS-5 300T的定价合理，优惠后入门车型才12万。