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途岳从16.58万降到10.78万,9月卖了19168辆

随着国产汽车竞争力的不断加强,对合资品牌的冲击也是非常大的,当然了就算是大众丰田本田这样实力强劲的汽车品牌同样感到压力山大,在增强产品品质的同时也在不断降低门槛。近日,刊哥发现途岳全国各地都有不同程度的优惠,其中在北京地区的优惠力度更是达到了6.4万元,经过优惠之后售价低至10.78万元,几乎卖出了"白菜价"。


大幅度优惠之后,在销量上的增长还是非常明显的,8月销量12737辆,9月销量19168辆,环比增长50.49%。作为一款紧凑级SUV除了要与CR-V、昂科威等合资车型竞争外,还要与自主品牌中的哈弗H6博越等车型竞争,优惠之后的竞争力明显提升,几乎与等车型持平,再加品牌的加持,可以说诚意实足。



外观上采用了最新的家族式设计语言,方正的造型搭配硬朗的线条,营造出了一种高端大气的视觉效果。基于MQB平台搭载,在细节上颇有大哥途昂的风采,前脸进气格栅通过两条横向镀铬装饰条与两侧扁平化的大灯组相连,下镀铬条更是贯穿了大灯两侧,进一步拉伸了新车的视觉宽度,下方保险杠造型与两侧侧进气口都与颇为相似,这样设计的好处就是让显得更具高级感。



车身侧面一条笔直的腰线从前翼子板处一直延伸到尾灯处,这种硬朗的线条搭配较为方正的造型,颇具硬派感,车身尺寸上为4453*1841*1632mm,轴距为2680mm。尾部运用了较多的横向线条营造出了较强的层次感,上方小尾翼设计搭配下方双边共双出矩形排气,看起来非常动感。



内饰上采用了我们熟悉的家族式布局风格,标准的T形中控台层次感明显,10.25英寸全液晶仪表盘搭配中控大尺寸显示屏科技感十足。配置上标配了胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、LED远近大灯等,中高配车型还配备了并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、可开启全景天窗等。


动力上搭载了1.4T和2.0T发动机,其中1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,2.0T发动机最大功率186马力,最大扭矩320牛米,传动匹配了7速双离合变速箱,部分车型还配备了全时四驱系统,在正常驾驶过程中1.4T发动机的表现还是非常不错的,完全能够满足日常出行,而2.0T发动机则更加强劲,对于喜欢更强动力表现的消费者而言是不错的选择。


大家都知道车型或多或少都会有些优惠,但像这样能够有如此大幅度的优惠的车型还是非常少有的,入门级车型已降至10.78万元起步,已经比一些自主SUV还要低,可以说为了销量这种放弃"尊严"的降价,也确实打动了不少消费者。那么对于这款性价比如此突出的SUV你是怎么看的呢?


标签: 途岳

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