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途岳纯电上市,续航315km售19.48万元

不知道大家有没有发现大众在前两年一直发展SUV产品,并在很短时间内上市了覆盖几乎所有的级别的SUV产品。而时间进入2020年,在新能源的布局也是逐渐加快,新款蔚揽/GTE、ID.4、途岳EV、探岳GTE、途锐PHEV等等。而在近日,上汽官方宣布纯电正式上市,仅一款车型,官方指导售价为19.48万元。

纯电是基于现款燃油版打造而来,只是在细节上进行了调整。相信大家都很熟悉了,作为上汽SUV家族的一款紧凑型SUV,因为在尺寸以及价格上都与经典途观比较接近,所以一直被大家认为是上一代的继任车型。而基于MQB平台打造的它在外观上有点像自家大哥途昂,较为方正的前脸设计让它看上去比较大气,也比较耐看。

纯电只是在细节上有一定的调整,比如该车采用了封闭式的前进气格栅,但是中央的镀铬装饰依旧在,起到了拉伸车头视觉宽度的效果。纯电的前包围两侧还配备了新能源车型标志性的“C”字型日间行车灯。而在尾部还有“e-THARU”标识,来展示其新能源的身份。

动力部分,纯电动将搭载最大功率136马力的电机,峰值扭矩为290Nm,最高时速可达150km/h;动力电池组采用三元锂离子电池,NEDC综合续航里程为315km。快充模式下电量从30%充至80%需25min,慢充从0%到充满需要5.5h。

作为上汽的第二款纯电动车型,纯电315km的续航在当今这个动辄四五百,更有甚者达到六七百公里续航面前,确实看上去有点弱了。不过相比起朗逸纯电278km的续航,这315km的续航表现算是有一定的进步了。对于很多喜欢,并且需要新能源牌照的朋友来说,这315km的续航表现也基本能够胜任日常的通行需求了。

写在最后

纯电已正式上市,19.48万元的售价也不算便宜,至于它的市场表现如何也让我们一同期待。而对于关注新能源的朋友来说,已经正式投产的上汽ID.4 X是值得关注的,据了解其续航表现达555km,基本上属于咱们现在热门的主流水平,并且是纯电动MEB平台开发,在空间以及舒适性上都很有优势。

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