“动力满满”的一天，从车辆启动开始

启动爱车进行暖车时，发动机在空档下运转，有时会呈现汽车怠速的工作状态。但是当爱车出现发动机严重抖动、怠速不稳的情况，则代表可能出现了故障。了解出现这些情况的原因并解决它，可以帮助你的爱车始终动力满满。

01. 进气管漏气

若爱车出现怠速不稳现象，第一步应该检查进气管。进气管故障是最常造成怠速不稳的原因，其本身也是最容易检查的部位。当爱车的进气管出现漏气情况时，内部的空气流量计受到影响，准确度会下降，混合气比例失调，最终造成发动机怠速不稳；同样，使得混合气比例失调的另一个原因，是爱车油管堵塞，供油压力不足。

解决方法：检修进气管，清洗汽车油路。

02. 火花塞积碳

火花塞处有积碳，也是爱车怠速不稳的常见原因之一。火花塞位于气缸内部，是汽车最重要的零部件之一，若火花塞的陶瓷体或电极部位产生积碳，会对火花塞的点火性能产生极大的影响，导致无法点火。若个别气缸火花塞无法点火，则会影响发动机整体工作状态，引起发动机怠速不稳。

解决方法：清洗或更换火花塞。

03. 节气门积碳

因为积碳造成怠速不稳的零部件不仅有火花塞，还有节气门。节气门安装在进气管上，用来控制进气量。若节气门处产生积碳，进气变少，但发动机电脑依然按照原本进气量喷油，便会导致空燃比不准确，燃烧不完全，最终造成发动机抖动。

解决方法：检修、清洗节气门。

04. 各类传感器故障

爱车上的传感器众多，以下四种传感器一旦出现故障，皆有可能导致发动机怠速不稳。

◆空气流量计故障：空气流量计是进气系统内的重要传感器，一旦灵敏度降低，无法检测进气量，会造成混合气浓度过高或过低，不但使发动机怠速不稳，还会因燃烧不充分产生大量积碳。

◆前氧传感器：前氧传感器是在使用三元催化转换器的发动机上必不可少的元件，主要作用是检测尾气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，以此将混合气空燃比控制在理论数值附近。由于前氧传感器位于排气管内，工作环境较恶劣，所以极易出现故障，造成发动机抖动。

◆水温传感器故障：汽车水温不同时,混合气浓度也不尽相同。冷车启动时，水温较低应增加喷油量。若水温传感器故障，则无法向ECU正确传递水温的变化，影响喷油量，造成发动机怠速抖动。

◆节气门位置传感器：节气门位置传感器的主要功能是监测发动机负荷，从而判断发动机处于何种工况，一旦故障会造成发动机严重抖动，从而降低乘坐舒适性。

解决方法：无论哪种传感器出现故障，都应及时前往4S店进行修理或更换。

要想保持爱车始终“动力”充足，需要定期去4S店进行维修保养，让爱车历久弥新。