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长安CS75PLUS和领克01,有没有可比性?

请问老师,看到长安CS75P经常出现,听上去不错,那么它和领克01 2.0T(1.5T三缸排除)比较的话,谁更胜一筹呢?

A-两车类型完全不同,CS75 PLUS更适合家用,因此它的空间相比领克01更大,整体调校也更倾向于舒适性,价格也相对亲民,如果是家用注重舒适性自然是选它。

显然是将对手瞄准了合资竞品,它更倾向于运动、较为激烈的驾驶,因为虽然都是2.0T,但是加速明显比CS75 PLUS 2.0T强很多,优势主要在于动力系统,底盘相对也比较硬,空间偏小。

老师,最新款的传祺GS3怎么样,是爱信6at吗?跟同价位的长安奇瑞比呢,要求省心耐用毛病少的

A-传祺GS3在改款之后命名为 POWER,确实是爱信6AT变速器,配合169马力的1.5T引擎和1.4t的车重,确实做到了平顺兼顾动力,动力储备很足,油耗对比同级的车子确实高点,但在合理范围内。

要说短板,自动挡上路差不多也10万块了,价格确实不便宜,车子却很小,对比同价位的瑞虎7、CS55PLUS实用性差点,隔音减震也比较廉价。给人感觉有点本田“买发动机送车”那味儿,个人对这台“偏科”的车子不太感冒,如果单纯追求可靠性倒是也可以考虑。

我想问斯柯达柯珞克和柯米克动力系统是一样的吗,综合比较哪个更强一些,具体哪款性价比高

A-动力系统不一样,只不过都是大众提供的发动机而已,柯米克定位相对较低,动力系统为1.5L+5MT/6AT,柯珞克全系搭载1.4T+7速双离合的动力总成。定位更高,尺寸更大,动力更为强劲,基本对定位更低的实现碾压。这两台车没什么好比较的,资金足够肯定选择定位更高的,推荐14.99万元的智行豪华版。

老师!想请教一下2.0G的凯美瑞家用,怎么样?有必要2.5的吗?另外与冠道1.5T最低配比较的话,推荐哪个?辽宁用车!

A-说实话,凯美瑞2.0L自吸城区开着还可以,但是高速再加速能力比较薄弱,更推荐2.5L的混动版本。如果和冠道相比,自然更建议选择的1.5T,尽管的车身自重大,但这台1.5T的加速能力不错,不会出现2.0L高速加速不足的情况,另外,1.5T在空间方面也完全碾压

10-15万的推荐一下轿车,或者SUV ,不谈国产

A-如果二线以下城市,不拥堵的话,可以考虑一下速腾,除了空间略小点,其实整车动态感受完全能达到迈腾帕萨特的水准,比较典型的风格,轻快、好开、指向精准,不需要车主配合就能轻松上手。

后排经常坐人,追求空间体验和气场的话,考虑一下别克君威,除了高速噪音大点,其他各方面都对得起B级车的身份,性价比高。这个价位的合资SUV都偏小,看中经济性和实用性可以看看日产逍客

A-这两台车都刚上不久,这时候谈后期可靠性可参考的数据确实不多,不过从原先的宋和RX5来看,个人更倾向于RX5,销量口碑以及品控表现都不错,整体表现均衡。至于产品本身,宋PLUS的用料水平确实不错,但依旧改不了发动机噪音大的问题,定位上已经偏向中高端SUV,价格也不便宜,有点说不过去。

RX5 PLUS的话整体表现依旧均衡,除了减震略微硬点,其他都不错,而且价格确实更便宜一些,其实不急着用车还可以再等等,后期做到2万的优惠应该是没问题的。

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