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捷途X70 PLUS 新款上市

大空间、大场面,新款捷途X70 PLUS值得推荐

在很多人眼里,PLUS一直都是“高配”的代名词,手机如此,汽车亦是如此。10月28日,捷途新款X70 PLUS在昭山途居露营地举行了中南区域上市活动,与理念不谋而合,“用行动定义旅途”。新车共推出9款车型,售价区间为7.70万一13.70万元,届时捷途X70系又将多了一位新成员。

目前,系已经取得了月销20000+的优异成绩,在中国也算是个传奇车型了。然而并不满足现状,而是乘胜追击推出了X70 PLUS,意在加强系的产品阵容。纵观中国SUV市场,哈弗牢牢地占领头把交椅,而倒是很有机会成为SUV市场中的第二把交椅。

新款 PLUS可以说是的中期改款车型,外观是整车的一大看点,采用了最新的“徽城翘楚”设计语言,给人一种焕然一新的感觉。前脸是最具有辨识度的地方,大面积的进气格栅很有力量感,整体的风格也变得更加时尚。尾部最大的变化就是采用了贯穿式尾灯,进一步提升了整车的档次。

进入车内,全新的内饰设计让人眼前一亮,仿佛有种似曾相识的感觉。 PLUS采用了双联屏的设计,和奔驰车型如出一辙,很多细节上的设计也很有的味道,例如扬声器、电动座椅调节、中央扶手等等。不得不说,在豪华感和科技感方面,的确是学到了的精髓。

新款 PLUS的配置也同样给力,它配备了L2.5级智能驾驶辅助系统,具备AEB主动刹车、ACC自适应续航、车道保持等等。此外,它还搭载了AR 3D实景导航、360度全景影像、人脸识别等,大大提升了车内的科技感。

新车虽然命名为 PLUS,但是车身尺寸并没有多大变化,轴距依旧是2745毫米。相比同价位的车型来说, PLUS的空间仍然是最大的优势,它甚至还提供6座和7座的版本。由此可见, PLUS既可以定位于一款大五座SUV,又可以定位于一款7座SUV。虽然第三排空间稍显局促,但是有总比没有强,在某些情况下,偶尔应个急还是蛮不错的。

如果新款 PLUS的外观、内饰还不能使你心动的话,那么动力一定会让你满意。新款 PLUS提供一台“十佳中国心”的1.6TGDI涡轮增压发动机,最大输出功率达到了197匹马力,峰值扭矩290牛米,在数据上已经达到了主流2.0T的水准。与之匹配的是一台来自格特拉克的7速双离合变速箱。在经过一番短暂的体验后,我们终于明白了PLUS的含义,一脚地板油踩下去,它带来的推背感一定会让你感到惊喜。除此之外, PLUS的制动性能也非常强悍,得益于255/45 R20的轮胎,它100km/h到0的刹停距离可以控制到38米以内,大大出乎了人们的预料。在这些方面,可谓是下足了血本。

一直都在推崇“旅行+”战略,早已确定自身的产品定位。由于人们生活水平的提高,旅行行业渐渐兴起,因此很多人都喜欢上了自驾游。正是以此为契机,找准了发展方向,特别是在二三线城市,人们的生活过得要比一线城市惬意的多,这正是需要的市场。 PLUS的几大卖点是,空间大、配置高、价格低、质量好,这不正是很多人梦寐以求的国民好车吗?


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