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运动还是稳定?与旗舰奢侈品SUV,奥迪Q8和宝马X7更好?

很多车手可能也有同样的困惑,那就是虽然BBA品牌的豪华程度和品牌认知度都相当不错,但他们的旗舰SUV与诸如宾利)、劳斯莱斯等顶级品牌还有很大差距,强大的消费者真的会选择他们吗?但事实上BBA顶SUV在中国的售价不超过200万元,这个有点尴尬的预算范围不如超级奢侈品牌,而且比传统奢侈品牌要高,事实上可供选择的车型并不多。BBA版SUV的存在正好弥补了这一差距,为预算有限、喜欢SUV车型的消费者提供了一个合适的选择。我们将为大家带来两款SUV:奥迪Q8宝马X7,让代表品牌造车最高水平的两款车型迎面而来。这两款功能强大的车型,你会选谁?

虽然这两款车都是各自品牌的车型,但这一对比实际上是一种跨级别的竞争,因为实际上是Q7和宝马品牌中的Q7是X5,但X5的定位低于X7,所以这种比较实际上是一种跨层次的竞争。不过,由于这两款车都是各自品牌的顶级车型,此次对比也有一定的参考意义。我们先看一下外观,两款车的整体风格差异仍然是非常明显。由于运行SUV的轿车更加紧凑和动感,他有很强的冲击力和力量感。的定位是一个超豪华的大SUV,与Q8相比,他更为宽敞和笨重,虽然有运动包围的车型,但X7的光环仍在稳定成熟的路线上。

两款车的车头部分各有特点,这也在很大程度上体现了两款车的相应个性。然而我们都应该看到,虽然我们都在吐槽巨大的双肾格栅,但是把祖传大嘴放在中并不夸张。大灯方面,两款车采用了各自品牌最新的家族设计语言,上L前照灯轮廓区域的轮廓区域是相当大,这对中国网通后的视觉冲击相当震撼。长而锐利,虽然开眼角的设计因人而异,但不得不说汤匙灯看起来更先进、更丰富。

从侧面来看,由于产品定位不同,两款车的线条差别很大。最主要之间的区别是D柱结构,由于使用了汽车运行掀背结构,因此倾角很大,他对后备箱的影响将在后面提到,然而D柱的视觉冲击力仍然很强,可能是因为他能让人想起他的兄弟兰博基尼Urus有三排座椅,主要是为了宽大的空间,所以他的D柱的线条相当流畅和伸展,这使得X7的尾部看起来非常饱满和宽阔。虽然气势很强,但很容易感到有点累赘和臃肿。

最后我们来看看汽车的后部,我们可以看到,两款车在尾灯的设计上都采用了横向贯通的设计风格。不同之处在于奥迪A8采用连续条形结构,而则采用银色横向镀铬饰条连接两个独立的尾灯。相比之下,来自灯厂的Q8尾灯组以其复杂的灯组设计和锐利的直线,更具科技感和动感;而X7的尾灯组则以其精致的灯带布局和良好的质感,拥有相对较好的豪华感。

最后来到车上,相信大家会对这两款车的内饰设计风格感到熟悉。是的,你可以从品牌中找到类似内饰风格的汽车:的内饰风格与之前的A6L没有太大区别,与新3系和5系相当相似。因此设计风格不必多说。需要讨论的是,在两辆车上应用延续性强的家族设计语言是否合适。的基调更具运动感,其实他并没有特别协调平和的内饰设计语言。的风格沉稳内敛,家族的运动型内饰设计往往有点不合时宜。如果我必须在这两者之间做出选择,也许我会投

来到后排,从座椅布局来看,两车的个性差距也是表现。因为是跑车,的后排空间不够,2995mm的轴距表现只能保证后排乘客的腿部空间足够。同时,大家都知道,除了A8车型外,带后排座椅的舒适性表现不是特别好,因此即使配备独立空调也达不到舒适的水平。虽然的轴距达到了3105mm的水平,但由于三排座椅,第二排的表现空间并不是特别豪华。不过,由于6座车型的第二排采用了独立座椅,感觉会比7座版和Q8好很多。第三排座椅并没有多少亮点,第二排座位调整到舒适后,第三排的乘客可能不得不忍受几乎为零的腿部空间。

让我们来看看实用的后排空间表现,虽然有一个向后滑动的形状,后备箱的上部空间受倾斜的C列的影响很大,但由于其良好的深度表现,第二行未放的情况下605L的空间水平也非常好。关于的后备箱数据,官方没有透露细节。不过,得益于高耸的尾部造型和可以放下的第三排座椅,空间的后备箱一定能让车主不用担心使用他。

这是之间的SUV比较。这两款车型中哪款代表了各自品牌的顶级SUV制造工艺更是你的菜?欢迎在评论区与我们交流。

易车号作者提供文章

标签: SUV 宝马 奥迪

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