情定宋PLUS旗舰版，终于带回家

想买车好久了，从宋PLUS上市就开始在关注，也看车试驾过，但是因为种种个人原因一直没有下手，一拖就拖到了十月底了，直到上周才又重新提上日程。趁周末带媳妇去4S店看了一下，媳妇也比较满意，于是择日不如撞日，当场就定了，接下来就是难熬的等车到店了，哈哈，着急并且激动着。

外观很对我胃口，Dragon Face3.0的设计看上去刚猛凌厉，又不失柔和精致，销售介绍说这个点阵式的中网是借鉴了古代的铠甲样式设计的，细看之下确实有点儿意思，比亚迪好像很擅长在车子中融入民族元素，个人还比较喜欢这种范儿。

配置上没什么缺憾，合资车要这个配置至少得40万往上走了。体验了一把手机NFC钥匙，黑科技啊，特别是媳妇瞬间就被这个功能俘获了。

再近距离欣赏一下中网格栅，六边形大嘴加点阵式装饰显得杀气很足，当然也很有现代感。

777形状的日行灯和矩阵式的LED大灯还是蛮吸睛的，看上宋PLUS也有这个大灯的缘故，很精神。

转向灯单独在底下，没有和大灯放在一起，会更醒目一点。

尾灯也是全LED光源，带流水转向灯，好像还做了一点点熏黑效果，运动风满满，辨识度也很高。

屁股很饱满，立体感强，而且后风挡倾斜角度比较大，看起来带着一点大溜背的调调，有几分像是轿跑SUV，媳妇也是非常喜欢这个车尾的设计。

展车是顶配旗舰PLUS版20寸的旋风轮毂，牛B格拉斯！我定的旗舰版，19寸，造型也有一点区别，不过已经足够拉风了，何况还有红色卡钳这么骚包的操作。

电动尾门是必须的。

方向盘对我来说非常重要，造型一定要帅，手感一定要好，宋PLUS没的说。我试驾的时候发现这个方向盘很轻，但并不是轻得毫无质感，而是在轻盈的同时有恰到好处的回馈力，另外这车虽然大，转弯半径却不大，比较灵活，开起来蛮舒服的。

左右两边的多功能键很特别，和底下的银色面板分离开了，乍一看上去好像是悬浮着的，这种设计上的小心机请给我来一打！

全液晶的仪表盘，有12.3英寸，显示的信息很丰富，也确实炫酷。

带车联网的中控大屏，其实DiLink我已经比较熟悉了，8核的CPU比一般的手机平板都要强得多了，不会有什么卡顿，分辨率比较高，UI也是我喜欢的风格。

连出风口都是经过了精心设计的，四个矩形平行排列着，并且也有点悬浮的感觉，很有新意。

顶配的内饰像翻毛一样的效果真心太有排面了！还有渐变的配色和可以发光的智汇之心，逼格直接拉满。另外包括橙色的双缝线、一体式的座椅，都是很拉风的存在。

来张中控全景。

门口停着一排宋PLUS，但是都有主了，我还得继续排队等十来天。

试驾的时候刚好碰到一台宋PLUS，应该是刚刚提车，牌照都还没上，屁股上贴着“新手女司机出没”，赶紧远远跟在后面吧，哈哈。

订车单收尾，自动旗舰版，时光灰，坐等提车。

等车的日子真心难熬，今天才第一天，我已经熬不住了，手机只要一响就盼着是销售打电话说车到了，哈哈。等到提车后再来交作业，欢迎捧场。