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2020年10月20日，吉利帝豪第300万辆新车从位于浙江台州的临海基地生产线上下线。
虽然近年来SUV市场热度如火如荼，但在代表品牌技术、品牌高度以及品牌基石的轿车市场，销量榜单前列却难见自主品牌。而吉利帝豪，就是那个在被合资品牌垄断的名单中唯一一个中国家轿。自2009年上市以来，吉利帝豪已累计生产了300万辆，成为国内唯一能跟合资品牌轿车抗衡的中国家轿。
连续 8 年自主轿车销冠（累计 83 个月），轿车前十中唯一自主轿车（累计 47 个月）；覆盖轿车、跨界 SUV 和新能源（EV、PHEV、甲醇）等多个细分领域，是 A 级车市场中覆盖面最广、品类最全面的家族谱系，拥有中国品牌在 A 级市场最强的话语权。吉利帝豪开辟了中国品牌轿车与合资品牌正面竞争的先河，证明中国品牌也能做好轿车、实现轿车市场的突破。
在厮杀激烈的A级家轿市场，吉利帝豪从合资品牌手中拼到的300万销量，显然极具含金量。
品质基因，塑造三百万冠军
能够收获广大车主的青睐，收获三百万辆销量成绩，与吉利帝豪的品质基因离不开关系。
首先是人性化的引领，为了满足和提升用户的空间舒适度需求，A级家轿轴距普遍都在2700mm以内，帝豪GL第一个将轴距做到了2700mm，带来1041/952mm的前后排宽敞腿部空间。
其次在环保部分，吉利帝豪也做到了领先，在家轿行业对车内生态健康、VOC都没有概念时，帝豪就开始打造生态进化舱，成为中国品牌首个获得C-ECAP白金评价；帝豪GL打造“7立方米车内白金生态空间”，以自主第一的分数获C-ECAP白金评价；采用AQS智能空气管理、环保材料等；同级领先的INS模内嵌膜工艺，没有一滴胶水。
另外，在科技、安全、配置等方面，帝豪也做到了全面领先，例如当同级车仍是基础收音机功能时，帝豪2014年首次搭载语音控制、车载WIFI、手机映射等车载互联系统；帝豪EC7曾荣膺C-NCAP五星安全评定，以46.8分的成绩赢得自主品牌安全新标杆；中国首款获得euro-NCAP四星安全认定，成为当时中国车在euro-NCAP安全碰撞测试中获得到最高成绩；此外，帝豪还曾是首个搭载自主研发DVVT发动机和智能启停技术的轿车，也是首个配备ESC电子稳定控制系统的中国品牌轿车。
同时，在制造方面，帝豪坚守严苛的检验标准，多大 101+ 项品控。其中有 19 项优于合资品牌，40 项优于自主品牌，如涉水测设中帝豪 GL 的涉水属性超过主流合资品牌 16%。
选材用料以及工艺方面，帝豪采用高强度钢笼式车身设计：车身高强度钢材比例高达 57%，最高强度达 1500MPa，比航母更强（飞行甲板用钢在 850 以上）；白车身的弯曲刚度 21000N/mm，扭转刚度 21000Nm/deg，领先同级车型（16000-17000）。Ø 前纵梁、前围连接板、前围骨架横梁、A 柱及 A 柱上边梁、B 柱及 B 柱内加强板和上边梁等关键部位均使用热成型钢板，其材料强度及延展性，是普通钢材的 3-4 倍，其抗拉强度高达 1300-1700MPa。
就连车身都跟别人家的不一样。使用的更是全世界知名品牌德国巴斯夫清漆，堪称清漆中的 " 劳斯莱斯 "，高硬度、高鲜艳性，耐老化、耐候、耐擦伤性达到国内领先水平；采用先进的空腔注蜡工艺，为车身提供 15 年防腐保障。
高品质保障，来自临海基地
帝豪能够在品质方面全方位突出，显然离不开吉利临海基地。作为具有全球领先的制造体系和先进的设备技术的汽车生产基地，临海制造基地拥有3条自动化冲压线、14条自动化焊接生产线、全封闭恒温喷涂系统、150个有效装配工位配备先进的ANDON系统、SPS物料配送系统以及模块化部件输送系统、3条国际先进的整车性能检测线和397台机器人。
此外，为了保证健康的空气质量，吉利打造了“鼻子团队”，成为了国内首个将空气控制流程纳入整车研发体系的主机厂，“鼻子团队”对车内环境品质进行人性化综合管控；采用源头控制法，设计初期推荐环保水性涂料，降低涂料对 VOC 含量的影响；工程设计阶段进行选材、工艺优化及过程审核工作。
而在制造技术方面，临海基地配备了瑞士 GUDEL 第二代单臂 robospeed 机械手，精度达 0.01mm 以内，具备铝板生产能力（气刀分离技术），每分钟可冲压 15 次。高自动化焊装整线：配备 564 台瑞典 ABB 机器人，自动化率达 100%，自适应焊接补偿功能，确保车身结构、强度。ZEISS 在线检测焊接合格率 100%，焊装精准度 ±0.5mm，确保车身结构、强度。三坐标测量仪精确度 0.02 毫米，达到军工级品质，可对白车身 2846 个坐标点进行精确的测量，实现 100% 检测。国内最先进的全封闭式自动化涂装生产线：恒温、恒湿、无尘现代化喷涂工艺，采用水性中涂、色漆环保材料；鸵鸟毛擦净系统、8 台涂胶机器人、33 台喷涂机器人、10 套油漆自动供给系统。
此外，高品质也离不开严苛的全球化检验标准，为了极限静音品质，吉利在-40 ℃至70 ℃极热极寒环境下进行整车异响检测，保证极限温度下的静音品质；吉利还是全国首个实现消音+环境模拟的企业，并打造了电磁四立柱的BSR异响试验室。严苛的标准，最终打造的吉利帝豪能够实现十年抗腐不坏、十年耐久不失效的超高品质。
写在最后
作为吉利长期的销量基石，帝豪最初上市就承担着重塑和提升吉利品牌价值与形象的重任。经过11年多发展，帝豪从单一轿车到一个庞大家族，并累积即将突破300万用户口碑，不仅夯实了吉利在细分领域的实力和地位，更成为中国品牌轿车领军者，担负着向上突围、直面合资的重任。
作为品牌向上之路的基石，我们希望帝豪能够续写这一含金量极高的车系辉煌。而我们更希望，以帝豪为代表的“基石”，在自主品牌中能越来越多，推动中国汽车工业的整体向上。
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