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采用PTA平台打造,捷豹E-PACE迎来中期改款
捷豹官方在今日正式发布了新款E-PACE的官图,该车作为中期改款车型,使用全新的PTA平台打造,并针对外观和内饰进行了调整。
前脸部分,新车大灯内部设计较现款车型更为犀利,两条灯带让层次更丰富。中网内部为点阵式格栅,提升了精致感。包围两侧的进气口尺寸不小,少了几分优雅,多了不少凶狠。
侧面部分变化不大,整体依然非常紧绷、运动,后部线条肌肉感十足,五辐式轮圈造型刚正有力,尺寸也是相当大,让车辆在运动气势方面的营造非常到位。
车尾给人的感觉像是机械战警一样,尾厢上方有尾翼的设计,在尾灯处的车身线条非常锋利,立体感极强。两根排气分布在包围两侧,好似能随时喷出火焰一样。
内饰部分,三辐方向盘带有镂空处理,更具艺术气息。全液晶仪表盘和11.4英寸的中控屏幕搭配也很有科技感,空调控制采用实体旋钮+液晶显示的组合,挡杆采用了类似于宇宙飞船控制器的设计,符合年轻人的审美。
配置部分,新车将标配Pivi Pro车机系统,支持Apple CarPlay和Android Auto互联。此外该车还有车内空气过滤系统、基于ClearSight摄像头的后视镜系统、多功能3D环绕声、增强的驾驶员监控功能以及全新的智能钥匙,无论是科技感还是品质感都有不小提升。
动力部分,新车分为燃油版和插电混动版,均采用四驱形式。 其中,插电混动版车型由1.5T三缸汽油发动机+电机驱动,发动机最大功率为197马力,电机最大功率为107马力,传动为8AT变速箱。官方称该车0-96km/h加速时间为6.1秒,电池容量为15kWh,纯电续航里程大约为54km; 燃油版车型搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统,分为低、中、高三种功率调教,最大功率分别为200马力、250马力和300马力,传动为9AT变速箱。
捷豹E-PACE自发布之日起就是同级最为运动的选手之一,至少看起来是的。这样的外观设计非常符合汽车市场年轻化的趋势,而此次的新款E-PACE在运动氛围的营造上更进一步,如果你想买一台酷酷的车,不妨等一下新款E-PACE…的优惠。
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